發布時間:2023/11/12 15:30
記者盧逸峰/台北報導
機車是許多國人每天通勤的重要交通工具,台灣更被稱為「機車王國」,交通部每兩年針對機車使用狀況進行調查,最新版報告於日前正式發布。調查發現,目前全國登記機車數量達1439萬輛,國人去年度機車使用頻率較前年(2020)略減,平均每位機車使用者每週使用機車4.9天,平均每天騎行49.9分鐘;此外,雖然近年各大車廠都推出電動機車,不過交通部調查發現,國人在汰換現用機車後,有高達72.2%仍會選購燃油機車,僅有27.8%會轉為購買電動機車。
交通部調查發現,去年底時的機車不使用率為2.0%,截至去年底我國機車登記數約1439萬輛,其中約有29萬輛機車閒置未被使用,不使用率為2.0%;不過有約5成的閒置車輛車主外出仍以「其他輛機車」為主力運具。
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交通部發現,去年機車平均使用頻率較前年(2020)年略減,去年度機車使用者平均每星期騎用機車4.9天,在有使用機車的天數中,平均每天行駛49.9分鐘,平日騎乘2.2次、假日騎乘1.8次。交通部說,整體而言去年度機車之使用頻率較前年低,不過去年油價上漲,
影響「油耗、充電費或租用電池費」支出也較前年高。
交通部指出,有89.1%的機車使用者會繼續購買機車,購買類型以燃油機車為主,占72.2%。欲購買燃油機車者逾9成會選購普通重型機車,另欲購買電動機車者,亦以選購普通重型機車為主(67.3%)。
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交通部也調查,大型重型燃油機車全年所需花費最高,電動機車次之。去年每輛機車全年平均支出,包含油耗、充電費或租用電池費、保養維修費及停車費為8767元,其中以大型重型燃油機車全年花費1萬8553元最高,電動機車9897元居次,電動機車之「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近8成,比率較燃油機車高,另「保養維修費」及「停車費」占全年費用比率,則較燃油機車低。
交通部說明,本次調查藉以蒐集機車使用情形及使用者對相關措施之意見,以供交通施政參考。調查對象為去年底臺閩地區之機車車主及使用者,抽出2萬5千輛,於今年3至6月以郵寄問卷及網路填報方式辦理,回收有效樣本1萬1167輛,回收率44.7%。
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