發布時間：2023/6/13 05:50
圖文／鏡週刊
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《南方，寂寞鐵道》是導演蕭菊貞拍攝紀錄片以來，技術難度最高、也最辛苦的一部片，前後歷時6年才完成。不過配樂陳明章因對影片主要拍攝的南迴鐵路沿線的人文、地理熟悉，曾在恆春拜師學藝、又認識許多排灣族、卑南族、阿美族的原住民音樂人，這些生活經驗讓他作曲時將各種音樂元素自然融入，譜寫主旋律更是靈感湧現，在一夜之間完成。
相較拍片過程的坎坷，蕭菊貞表示：「和陳明章合作音樂，是整部片最順利的部分。因為我們合作過，而且影片在隱隱的孤寂氛圍背後的濃烈情感，讓我立即想到陳明章。」她笑說，第一次試剪的前導片就大膽用陳明章作曲的《戀戀風塵》電影音樂襯底，意外很合，「可是我拿給陳明章看，他馬上要我把音樂關掉。」
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陳明章強調，「兩部片的場景、感覺完全不一樣！一個在台灣頭、一個在台灣尾。」由於對屏東到台東的南迴沿線非常熟悉，影片配樂也融入當地的元素。他說，「我在恆春跟國寶朱丁順師父學月琴與恆春民謠；在枋寮請潘居全老師用椰子殼製作一支大廣弦；而且我直覺認為，影片的主旋律一定要是阿美橫笛，這支阿美橫笛還是旮亙樂團團長做給我的。」
多年來陳明章在屏東、台東學到的台灣音樂技藝，這次都派上用場，主旋律更在一夜之間完成。陳明章說，作曲前他與導演聊了一個晚上，回去就睡不著，寫到第二天早上。寫好後，他一唱出主旋律，想到朱丁順、潘居全兩位老師還有原住民歌手郭英男等宗師級人物都已不在人世，忍不住掉眼淚。
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