疫情後規模最大！  「2024台北新車暨新能源車特展」南港展覽館一館正式揭幕

生活中心／綜合報導

睽違四年，由台北市汽車代理商業同業公會所舉辦「2024台北新車暨新能源車特展」於12月28日正式於南港展覽館正式揭開序幕，其不僅是疫情後台灣首場大型汽車展覽，對比買氣強勁的銷售市場，更有其不容忽視的指標性意義。

歷經肺炎疫情，繼「2020台北新車大展」後睽違兩屆四年台灣最大規模汽車活動「2024台北新車暨新能源車特展」於南港展覽館一館正式登場，集合ASTON MARTIN、BENTLEY、BMW、HARLEY-DAVIDSON、HINO、INEOS Grenadier、INFINITI、LEXUS、LOTUS、LUXGEN、LANBORGHINI、MCLAREN、MINI、NISSAN、OPEL、PORSCHE、SSANGYONG、SUBARU、SUZUKI、TESLA、TOYOTA等台、日、韓、美、德、英、瑞、義汽車品牌，協同台達電子、微星科技、興聯科技、裕隆集團移動服務事業群與U-Power周邊相關廠商佔據千格展位，不僅帶來最新最多新車資訊，同時揭示淨零碳排的移動新未來。

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在新車部分，各參展品牌無不特意將旗下最搶眼的全新車款擺放展區最醒目位置，像是SUZUKI便以「SUZUKI with your life」作為主題，強調車不僅只是交通工具，更是日常生活的一部分，而其中洋溢曠野型格的當紅炸子雞JIMNY一度因候車期過長而暫停收訂，而今不僅再啟接單以饗車迷殷切期待，同時也擺置於充滿Outdoor氛圍的越野展台供車迷近距離欣賞其魅力。

而包括SWIFT、IGNIS、S-CROSS與VITARA等五門乘用車款則全數換裝HYBRID輕油電系統，確保動力充裕之餘，有效降低油耗與稅金上的負擔。其中SWIFT以質感至上的設計與科技，成為駕馭生活的當然首選，而即將完售的性能鋼砲SWIFT SPORT則透過小巧車體與飽滿動力，營造愛不釋手駕馭樂趣；IGNIS則以小巧可愛的時尚外型及超繽紛的車色選擇，在日常移動過程玩出超乎想像的精彩；而S-CROSS透過輕油電結合1.4L BOOSTERJET渦輪增壓引擎，搭配ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統征服一切險阻；至於VITARA更以優異結構及設計，連同輕油電渦輪增壓引擎與智慧型四輪傳動，讓不羈風格與越野性能同時兼具。此外還有頭家最愛的小貨卡CARRY，最小迴轉半徑、最佳車室空間、最大貨台面積加上14.7km/L優異油耗，讓出外打拼更加輕鬆、省錢、安心也舒適。

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除此之外，LEXUS即將問世的全新車款LBX也陳列於入口處，這款搭載1.5升三缸油電複合動力的小型CUV將比現行的UX更緊緻小巧，並以年輕動感造型與更具親和力133萬元起的預售價格搶攻入門豪華休旅市場。而一旁的Toyota則以BZ Compact SUV概念車與Mirai氫燃料電池車，擘劃品牌對於次世代移動載具的願景，連同Toyota與葡萄牙Caetano攜手開發的H2 City Gold氫能巴士，共同打造低碳低排放的交通旅運藍圖。

其他亮點若以純電車來看，還包括將於2024下半年登場的NISSAN ARIYA、造成熱訂話題的首款國產電動乘用車LUXGEN N7、作為車系入門要價598萬元的BMW i7 eDrive50 Excellence以及SUBARU SOLTERRA，族繁不及備載的電動車與油電複合動力車，在在符合「2024台北新車暨新能源車特展」策展主軸。

至於車迷最愛的性能領域，無論即將上市的全新世代MINI JCW COUNTRYMAN ALL4，或是由911 GT3 RS所領軍的PORSCHE軍團皆有其看頭，而LAMBORGHINI更是一口氣展出兩輛賽道超跑Essenza SCV12(全球限量僅40輛)以及一輛Huracán Tecnica 60周年紀念版(全球限量僅60輛)，堪稱最有誠意的超跑品牌，同屬嘉鎷興業代理的LOTUS則一次帶來四輛旗下最新眾所期待的EMIRA，擺出不遜千萬超跑陣仗。

另一超跑代理商永三汽車不僅秀出MCLAREN旗下的750S Spider、750S Coupe、油電混合車款Artura以及GT，BENTLEY展區也以BENTAYGA HYBRID與FLYING SPUR HYBRID兩款插電式複合動力新車為主秀，但最讓人驚豔的莫過於SINGER的亮相，作為專以老PORSCHE 911為基礎打造的手工車廠，宛如畫廊的SINGER展區陳列出這輛已名車有主的CLASSIC STUDY，絕對經典的外在與極度稀缺的身份，更為本次車展增添深度與可看性。

【2024 台北新車暨新能源車特展】
展覽日期:2023/12/28(四)~2024/1/1(一)
展覽時間：10:00~18:00
展覽地點:台北南港展覽館 1 館 | 115 台北市南港區經貿二路1號