發布時間:2024/3/5 12:26
異動時間:2024/3/5 13:54
記者孫偉倫/台北報導
桃機歲修航班「大塞機」民怨四起,國民黨立委王鴻薇今(5)日指,行政院副院長鄭文燦於去年九合一敗選後,強力安插人馬入桃機「外行領導內行」,也是桃機每況愈下主因,點名包括前桃機董事長王明德、現任桃機研究員羅碧霞以及現任桃機人力資源處羅崴駿,都是空降安插坐領高薪,引起基層炸鍋,員工陳情表示「我桃機員工就是賤民,民進黨人才是人」看了讓人痛心。
王鴻薇說,事實上桃園機場最大的問題,就是民進黨政治酬庸,上層不專業的管理,嚴重影響到桃機整體的公司治理,桃園機場原本2019年是13名,當年是最佳成績,2022年下滑到67名, 2023年排名又下滑到82名,成績慘不忍睹,丟盡國家門面。
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王鴻薇更揭露,過去被拔官的桃園機場董事長王明德,就是鄭文燦桃園市的副市長,在任期間甚至發生大範圍機場停電,最後因第三航廈增加預算太多下台,而現任楊偉甫專業是土木水利、並非航空,也是典型的酬庸,今天會出這種包,更是不讓人意外,其實在選前就接獲桃園機場基層員工的陳情信,信中更是直指鄭文燦等綠營大量安插人馬在桃園機場公司,九合一大選敗後,桃機內部就受到壓力,要求開兩高薪缺,條件還必須薪資七萬元以上管理師等級,吃相難看。
王鴻薇補充,陳情書信點名的其中一位,就是目前擔任桃園機場公司研究員的羅碧霞,鄭文燦桃園市長任內,他囊括了桃園市文化基金會執行長、桃園航空城副總等官位,之前更是媒體新頭殼的社長,而他現職酬庸的研究員職位,等同處長月薪高達9萬,另一位則是羅崴駿,過去擔任鄭文燦時期勞動局專委,也是許多工務局標案評選委員,敗選後在桃園機場人力資源處,月薪也有將近七萬,整個桃園機場由上到下都是鄭文燦的人,外行領導內行,基層士氣怎麼會好?心裡怎麼會平衡?員工當然嚥不下這口氣,到底還要讓這些人還要待多久?
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