發布時間:2024/9/27 08:53
記者李惠婷/綜合報導
林姓東海女大生22日走斑馬線時,意外遭巨業客運施姓司機撞擊身亡,家屬痛訴,女大生第一時間遭公車輾斷手臂時還有意識,甚至大喊「好痛!救命!」然而司機下車查看後又返回,接著踩下油門,二次輾過女大生,導致其當場喪命。對「行人地獄」相關話題常有評論的網紅「Cheap」發聲,認為施男若是蓄意殺人「有夠垃圾」,並表示如今的汽機車強制險,也是用東海學生的命換來的。
回顧案件,女大生22日與學姐一同走斑馬線,豈料遭施姓司機撞倒在地,家屬表示女大生第一時間並未身亡,是施男下車查看後,再回車上踩下油門,第二次輾壓才為喪命關鍵,質疑為何不第一時間救人,施男則在24日於女大生靈堂前解釋,當時之所以返回移動車子,是擔心壓到女大生,打電話也是想撥110,只是並未接通。至於巨業,表示公司會尊重家屬的說法和質疑,檢方則持續偵辦釐清。
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Cheap在臉書發聲,「司機除了13年前撞死人外,現在家屬又說是蓄意殺人,有夠垃圾。」此說法的緣由,是施男2011年2月時,曾因超速駕駛公車撞斃一名女子,法院依過失致死罪判有期徒刑8月,緩刑2年,並賠償25萬元。在女大生死亡事件後,巨業一度表示施男無肇事紀錄,可事實並非如此,後續詢問才得知真相,業者稱因2年前換過負責人,未掌握13年前的資料,並非刻意隱瞞。
接著,Cheap再痛訴「現在汽機車強制險,也是東海學生的命換來的」,指的是1989年6月,東海大學研究所生柯重宇遭違規的聯結車撞死,由於台灣當時僅有採「過失主義」的「汽車第三人責任險」,被害者求償無門,肇事車行的老闆卻說:「我們經營二、三十年的車行,常常在撞死人好像在吃飯一樣!」、「妳兒子是研究生,三十萬要不要拿,不然就去告;妳去告也是拿雞蛋碰石頭而已」等語,讓死者母親柯蔡玉瓊相當悲憤。
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柯蔡玉瓊一度想與對方同歸於盡,但在柯重宇託夢告訴她必須以立法來保障往後的受害者後,最後決定走上立法一途,歷經8年的四處請願,終於促成強制汽車責任保險法的立法。
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