大陸快艇直闖淡水河？我無人機監控頻落海？海巡署揭「4項作為」

記者陳弘志／台北報導

鑒於中國大陸快艇與橡皮艇2次突破我海防，差點上岸，海巡署13日針對「海防擬跨部會研擬海上交通安全法」及「我方無人機頻落海」等議題，今天說明4項具體作為如下，希望獲得社會支持。

一、目前海上航行秩序，是由海巡配合業務主管機關的法規命令協助執法，有關業務主管機關海委會是否研訂專法，海巡署優先尊重主管機關專業。

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二、海巡署採購的無人機，目前並無區分「陸飛型」或「海飛型」，當前使用的單旋翼機型，可於6級風環境下起降，已是目前無人機科技的極限。單旋翼機型在長距離飛行時表現更佳，因此採用單旋翼機型試辦。至於海巡署現有守望哨，都依照勤務需求，配置固定式探照燈或手持式探照燈，編裝率已達100%。

三、另為提升偵蒐監控範圍，強化海上目標偵知識別能力，海巡署於9月13日向海洋委員會提報「海空一體，精銳海巡」全般構想之115年重大中長程計畫，未來將依勤務實需，建置各式無人飛行載具等監偵設備，以提升不同範圍的空中監偵效益，屆時將可大幅提升海域偵蒐監控能量。

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四、海巡人力有限、海上民力無窮，來自海上的威脅有增無減，海巡署除持續就充實人力、精進勤務派遣、運用科技輔勤等方式，從岸際、海域及空中等三面向推動具體策進作為外，海巡署將以「加重獎勵通報」等方式，鼓勵民眾提供走私、偷渡等不法情資，並呼籲民眾於海上發現異常目標，請立即通報海巡查處，藉由政府與民間通力合作，確保臺灣海防的安全。