發布時間:2024/10/22 00:05
財經中心/綜合報導
高鐵是許多台灣人南來北往的選擇之一,運量也節節高升。財經專家何世昌回憶高鐵通車以來的發展歷程,當初曾陷入高鐵被戲稱廢鐵的爭議,其安全性受到質疑,如今已成為往返南北運輸舞臺的主角;連過去開發時被戲稱為「鬼城」的桃園青埔也起飛,成為高鐵沿線特定區中房價最高的區域。
何世昌回憶,高鐵未通車前,南來北往的人倚靠客運、台鐵,以及飛機。當時,國內航線相當普遍,台北-高雄、台北-台中、台北-台南,甚至一度開通台北-屏東航線。
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何世昌指出,高鐵通車初期,陷入高鐵是廢鐵的爭議,其安全性遭到質疑。隨著時間推移,高鐵營運持穩,搭乘高鐵的旅客迅速成長,原本的國內西部飛機航班大量減班,最終悉數謝幕。往返南北運輸舞臺的主角,正式由高鐵接掌。
何世昌觀察,如今,搭乘高鐵已是極為平常的事,但也正因如此,高鐵運輸人次不斷增加,車票越來越難訂,而且通勤習慣改變買房思維,房地產有句老話「人潮就是錢潮」,當高鐵運量飛漲,順勢帶動每個車站所在的「高鐵特定區」發展,因為「通勤習慣改變,買房習慣跟著改變」,願意到高鐵特定區買房的民眾多了起來。
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何世昌進一步說明,目前房價最貴的是曾被稱為「鬼城」、俗稱青埔的桃園高鐵特定區,如今預售屋成交價多介於每坪55~65萬之間。
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