提早半年完成修復！侯友宜宣布：新北捷運環狀線中午起全線復駛　可安心搭車去逛耶誕城

記者蕭廷芬、盧逸峰／新北報導

今年0403芮氏規模7.2強震，造成新北環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，導致捷運板橋至中和站之間無法營運，原先預估復原工程須花1年2個月，在施工團隊的努力下，提早半年修復完成，完成復駛最後一哩路。新北市長侯友宜今日親自搭乘環狀線確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業情形，確認安全無虞後，正式宣布於今（12）日中午12點新北環狀線全線復駛，市民朋友可以安心地搭環狀線去聽新北耶誕城演唱會。

侯友宜表示，環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查，原初估修復時間達14個月，經團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式，有效加快修復進度，3個月完成9跨鋼箱梁復位，總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜41500公尺，此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成，在最後營運測試完成後，12/11(三)由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方共同會勘確認安全無虞，可以擇期通車，為儘速恢復市民通勤通學的捷運系統，新北環狀線將於12/12(四）12:00全線復駛營運。

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侯友宜也說明，新北捷運公司已完成復駛後人力配置與測試計畫，票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試，並分區段進行區間與全線列車試運轉，包括中和-板橋站區間動搖測試、大坪林-新北產業園區站間列車自動行駛功能性測試，確認功能都已正常，新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5-7分鐘、離峰時段8-10分鐘。

新北捷運局長李政安進一步表示，環狀線修復工程248天內共召開67場次會議，6月專家學者會議確定復原工程方案後，第一跨簡支梁8/18復位、11/20最後三跨連續梁也一次到位，而為了確保不再位移，特別設置雙重保護機制，除了全面更換為優化的盤式支承設施外、也增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線。隨著修復工作告一段落，路面交通也逐漸恢復，板南路上的施工架全數拆除完畢，平日路面交通已經恢復正常；而員山路及中正路口，重型施工架亦全部拆除。

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