發布時間:2024/12/12 12:33
記者蕭廷芬/綜合報導
全球航空業正邁入疫情後的最佳階段,跨境旅遊需求爆發。財信傳媒董事長謝金河今(12)日在臉書以「價值鏈的改變:航空業展翅高飛」為題撰文,指出台灣的傳統產業在中國產能過剩殺戮下,台塑集團正遭逢空前壓力,不過「全球航空業正出現疫情後最佳狀態,除了中國以外,全世界的航空業將漸入佳境」。
謝金河指出:「過去航空業靠貨運賺錢,客運成本高,獲利不易,尤其是遇到百年慘烈的疫情,2020年全球航空業虧損1377億美元,全世界的機場停滿飛機,甚至小鳥都在機翼築巢。」但在疫情過後,出國旅遊人數大增,航空業為了自救,也大幅調升票價,「大家以為這是短期現象,沒想到,票價漲上去就沒有掉下來,而且熱門航線票價愈來愈貴,高艙等票價漲幅更驚人」。此外,油價下降亦助航空業大幅減少成本,燃油費用從2022年的每桶113.8美元降至今年的70美元左右,顯著提升獲利空間。
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「顧客對航空業漲票價反彈不大,也使得航空業利潤大增」,謝金河以星宇航空為例,透過開闢新航線獲利頗豐,尤其短程熱門航線如飛往日本,成為高收益主力。過去被視為高風險低回報的航空業,隨著服務價值提升和成本下降,正逐步改變投資者的觀念。IATA預估,全球航空業今年獲利將超過300億美元,2024年更上看366億美元。
最後,謝金河做出結論:「這些年,台灣的傳統產業在中國產能過剩殺戮下,台塑集團正遭逢空前壓力,但航空業正昂首前進!值得關注的是台灣服務型的產業正在加值的路上!」
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