發布時間:2024/12/21 16:20
異動時間:2024/12/21 16:36
記者劉秀敏/綜合報導
內政部都委會日前審議通過澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案,未來棒球場旁將增設捷運黃線兩座車站及聯開案,還提供近9公頃運動健康休閒產業用地,將讓澄清湖成為繼桃園樂天、台北大巨蛋之後,國內第三座有捷運的球場。棒球界人士指出,在台灣隊拿下世界棒球12強冠軍後,職棒可望回春,而球迷除了觀賽之外,也相當重視球場交通及周邊設施,澄清湖是南部唯一A級、可辦國際賽事,且容納2萬人觀賽的棒球場,通過運動休閒園區都計案後,對活化與振興棒球助益很大,將可營造類似日本職棒營運球場模式,打造購物中心、飯店結合運動健康事業的複合式園區。
澄清湖棒球場自民國88年啟用,雖陸續有台灣大聯盟高屏雷公隊、中職La New熊隊作為主場球隊,但因位在高雄縣郊區,交通及腹地等配套條件不足,兩個球團都黯然退出高雄。就連新成立的中職台鋼隊,考量澄清湖棒球場經營前景,尚未認養主場,市府仍自力維護保養場地,負擔沉重。
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棒球界人士表示,澄清湖棒球場是南部唯一A級、可辦國際賽事,且容納2萬人觀賽的棒球場,但欠缺大眾運輸,也沒有商業機能,一度沒有職棒球隊要去比賽。這次都市計畫變更,讓澄清湖成為繼桃園樂天、台北大巨蛋後,台灣第三個有捷運通過的A級棒球場,對於活化與振興棒球的助益很大。此外,除可確保動工中的捷運黃線順利進展,球場旁的長庚醫院設置Y4車站,對每天上萬人次就醫或探病民眾來說也是一大福音。
談到捷運對職棒發展的重要性,該人士以今年剛完工的台南亞太棒球訓練中心(即亞太棒球村)為例指出,亞太棒球村因為沒有規畫捷運,也沒有轉運站或配套的商業機能,今年招商已兩度流標。而根據2018年亞太棒球場新建環評資料,其容納2萬5000名觀眾席的主球場若進行職棒賽事,台南市政府需準備2300個汽車格和4750個機車停車格。
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亞太棒球村未跟上美日職棒球場的潮流,連台南市議員都擔心,園區若沒有企業投資,淪為台南市府營運,恐拖垮財政,而桃園樂天球場和台北大巨蛋,則因可搭捷運看球,普遍獲得學生球迷和家長的好評。在澄清湖特定區都市計畫案通過後,提供9公頃運動健康休閒產業用地,輔以捷運黃線Y3、Y4兩站聯開案,可開闢類似東京巨蛋、千葉羅德主場的運動休閒娛樂園區,融合體育與商業,讓職棒運動擁有源源不絕的活水及後盾。
實際上,日本自2000年代開始就流行「ball park」的經營模式,就是以棒球場為核心,嘗試帶動周邊店家及交通。以阪神甲子園球場為例,由於位處遠離大阪市中心的兵庫縣,過去球場外是荒蕪一片。但是在阪神虎隊以及高中棒球的帶動之下,附近開設了「lalaport」、「corowa」以及兩間飯店等,阪神虎隊更將甲子園車站前廣場土地購入做進一步整合,結合入場球迷以及附近商家全面帶動商圈發展。
在台灣也有企業嗅到職棒商機,例如中信集團在中信兄弟主場洲際棒球場附近土地進行大規模開發,除了文創園區外,還興建漢神洲際購物廣場,這些都是受到日本「ball park」經營模式啟發。
中華職棒會長蔡其昌曾表示,「職棒的餅,它就是一塊,這一塊要成長,那速度會很慢,職棒就像體育用品社一樣,體育迷才會去體育用品社,我上任後,希望它變百貨公司,各種目的的都會去百貨公司。」棒球本質球迷不會成長得太快,而「ball park」經營模式正是切合蔡其昌的「百貨公司」理論。
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