莫笑川普太瘋癲！美帝主義狂語背後的台灣視角

文／楊晶晶（資深記者、政論節目主持人、台大法學博士）

即將正式就任美國總統的川普，在正式記者會上宣告，不排除使用軍事和經濟力量奪取巴拿馬運河和世界第一大島嶼、丹麥的格陵蘭的控制權，還想直接把加拿大國土畫成美國的第51州，順便再將墨西哥灣更名為「美國灣」。一席狂語引發歐美世界震驚，直觀認為川普打算將美國再次偉大的優先路徑，擴張成美國帝國主義復辟，疑美論者更像吃了興奮劑，解讀這無疑是給了中國併吞台灣的最佳合理藉口。即便川普從頭到尾都未將「中國」這二字說出口，但若從AI發展與能源大戰的角度的來透析，全然又是另一個視角。

首先，必須將傳統軍事戰略部署的實戰思考，從一般地緣政治延伸到AI技術上來考量。美國政府十月份剛發布了史上第一部以AI運用為內容的《國家安全備忘錄》，具體要求國防部和國安情治單位必須應用AI技術加強國家安全，防堵來自中國等對手的「戰略突襲」（strategic surprise）。AI的戰略意義，從抽象迅速化為到具體，川普搶先布局的一系列政策，也環繞著與中國的這場新AI大戰。

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為了把全球AI主導與技術領先地位鞏固在美國，除了經貿上設下關稅屏障，還找來「金主」阿聯酋投資200億美元，將在德州和俄亥俄州等地蓋美國蓋大型資料中心。另一方面，川普也讓愛將、TESLA創辦人馬斯克（Elon Musk）開啟了AI版的「曼哈頓計畫」（Manhattan Project），仿效二戰時期由政府出資、原子彈之父奧本海默（J. Robert Oppenheimer）領軍下，研發出第一顆史上第一顆原子彈的模式，確保美國能贏過中國。根據馬斯克的報告，中國與美國的AI發展時程，已從原本的兩年縮短差距不到6個月。

然而，儘管從川普第一任期開始的美中晶片戰爭中，中國長期處於劣勢，但另一個AI關鍵要素「能源」，中國早已藉著「一帶一路」，從非洲開始，一步步展開其「能源民族主義」（Resource nationalism）。

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AI有多耗電？舉例來說，根據美國電力研究院（Electric Power Research Institute，EPRI）資料，用ChatGPT查資料所耗的能源，比Google搜尋高出十倍；目前AI運算已佔美國資料中心一成至兩成的用電量。歐洲專家預測，到2027年，AI伺服器每年將耗費850億至1340億度電，相當於荷蘭、瑞典目前一個國家、一整年的用電量。如同和碩董事長童子賢所言「電力即國力」，誰能在AI時代掌握源源不絕的能源和發電，就等於掌握了最強的武器庫。

能源就是新的地緣政治。美中的AI大戰，就是一場新能源戰爭。

以抗中為前提，再以AI框架下的能源戰略布局來看，格陵蘭、加拿大、巴拿馬運河、墨西哥灣，除了既有的關鍵戰略地理位置之外，川普刻意點出這四個地方的理由就越發清晰。

隸屬丹麥的格陵蘭，冰層下覆蓋著大量未開發的天然能源，包括鈾、鈷、鋅、石油、天然氣、還擁有全球最大的稀土礦床之一，根據《美國地質調查局》（United States Geological Survey, USGS）資料，格陵蘭未被開發的礦產量，可製造超過一億輛電動車所需的鋰電池。在川普第一任期前後，中國稱自己也是「近北極國家」，還將格陵蘭納入其「冰上絲綢之路」，不只試圖搶占北極融冰後的新航道，同時，中共多家國有企業開始堂而皇之入股當地採礦事業，主導大型礦場。
中國海洋局、中國國土資源部等官方機構，以科學交流、氣候研究合作等理由，讓格陵蘭簽下一只只交流協議，從海洋冰川到地質土壤、氣候到太空層，所有數據資料，中國逐漸全面掌握。格陵蘭雖有美軍最靠近北極圈的空軍基地，Amazon創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）和微軟的比爾蓋茲（Bill Gates），為了旗下的AI產業，也從三年前開始大舉投資採礦公司在格陵蘭挖礦，但中國對於格陵蘭的滲透程度之深，川普上任後，勢必再次迅速升高美中在北極圈的對立局勢。

加拿大同樣是北極八國之一，與格陵蘭都具有北極航道戰略位置以及稀有能源，中共複製相同手法，掌握加國能源產業。例如，中共國有的中國石化公司，近年來陸續收購和併購加拿大天然氣和石油公司；另一家國有企業中礦資源集團，幾年前買下加拿大最大的銫礦；紫金礦業集團收購了在海外開採鋰礦的公司等等，加拿大多家龍頭礦業公司都有中資股份。根據《彭博》2022年的統計，中國收購和投資加拿大的礦業在十年內就高達89件。

中共領導人習近平近來頻繁地將「能源安全」視為「國之大者」掛在嘴上，把電動車定調為領先世界的關鍵戰略產業。國際能源署估計，2040年全球關鍵礦物需求將可增加4到6倍，其中又以電動車為需求大宗。因此，從能源到航道，中國佈局就衝著美國而來。

巴拿馬運河是全世界的貨運樞紐，更是能源運輸的必經之地，能夠容納全世界90%液化天然氣油輪。例如，在墨西哥灣開採的原油與天然氣要運送至台灣，路線通常是沿著墨西哥灣，再經巴拿馬運河，從連大西洋連通至太平洋。令人擔心的是，巴拿馬自2017年與台灣斷交後，加入了中國一帶一路，運河兩端的海港上，是由一家登記在香港的中資公司所有，掌控通過運河的運費等規定。目前正在興建的橫跨巴拿馬運河的第四座大橋，也是由中國國營公司承包建造。
世界樞紐的開關，形同掌握在中國手中。《紐約時報》近日報導，在2024年中的一場國會聽證會上，今年初曾訪台的美國眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭」特別委員會的民主黨首席議員克利胥納莫提（Raja Krishnamoorthi）就點出了最重大的風險：若台海發生衝突，中國政府可藉由控制巴拿馬運河，阻礙美國運輸戰略物資！

即便歐美主要論述將川普「覬覦」其他國家領土套上帝國主義的霸權思想，更顯得川普的不解釋像刻意為之。讓子彈飛一會兒，川普這番話目標對象只有一個：中國。至於台灣，勿隨之疑美起舞，身處AI科技重鎮，我們就在一連串蝴蝶效應的軌道當中。凡先處戰地而待敵者佚，后處戰地而趨戰者勞，莫笑川普太瘋癲，只是世界還沒看穿。