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鋼鐵人將死?鋼鐵產業下場慘「未來危險了」 謝金河點出原因「又是中國」

發布時間:2025/1/21 12:20

記者莊蕙如/綜合報導

美國前總統拜登(Joe Biden)日前以國家安全為由,否決了日本製鐵收購美國鋼鐵公司的併購案。對此,美國鋼鐵公司的主要競爭對手「克里夫蘭-克里夫公司」執行長龔薩福(Lourenco Goncalves)嚴厲指責,稱日本教會中國「如何進行傾銷及製造產能過剩」,甚至直言「日本比中國更糟糕」。財信傳媒董事長謝金河針對此事表示,中國鋼鐵的低價傾銷已將全球鋼鐵產業拖入谷底,並指出中國的內捲與全球化,仍將成為未來的挑戰焦點。

財信傳媒董事長謝金河表示,中國鋼鐵的低價傾銷已將全球鋼鐵產業拖入谷底。(圖/翻攝自中鋼官網)

謝金河日前在臉書以「美日鋼鐵大戰意外插曲」為題發文表示,日本製鐵原計畫以149億美元收購美國鋼鐵公司,但該併購案最終因拜登政府的干預而無疾而終。謝金河回顧,美國在二戰期間依靠強大的鋼鐵產業迅速建造軍艦,成功逆轉中途島戰役,開啟「鋼鐵時代」的輝煌歷史。

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謝金河說,然而,這次日本製鐵收購案失敗,引發龔薩福的強烈不滿,他不僅痛批日本未吸取1945年的歷史教訓,還直言,「中國已經夠壞,但日本更壞,因為是日本教會中國如何進行傾銷和產能過剩。」

事實上,早在1977年,日本便協助中國建立寶鋼,並於2004年與寶鋼合資設立汽車板鋼廠,助力中國迅速擴張產能。如今,全球十大鋼鐵企業中,中國占據六席,年產鋼鐵超過10億噸,並以傾銷方式搶佔全球市場,導致整個行業陷入困境。龔薩福因此認為,日本是推動中國產業擴張的「元兇」。

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謝金河提醒,鋼鐵產業的復甦之路仍然遙遠。另一方面,他指出,目前歐洲及南美洲的港口仍停滿中國電動車,顯示中國在製造業上的擴張態勢不容忽視。展望2025年,謝金河認為,中國的「內捲全球化」仍是國際經濟中的重要課題,值得密切觀察。

面對中國鋼鐵與水泥產能供過於求,中鋼執行副總經理黃建智日前指出,中國對外傾銷鋼材,造成全球鋼鐵市場失衡,已引來各國紛紛對中國鋼材祭出反制措施。台灣也面臨中國低價競爭,中鋼已蒐集資料與事證,將適時提出相關措施,以保護台灣鋼鐵產業的發展。

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