發布時間:2025/3/10 14:21
光陽(KYMCO)集團董事長柯勝峯今天預估,今年光陽在電動機車銷售量整體目標,要比2024年成長,在台灣換電系統規劃,會以增加充電數量、將部分充電站空間換大為主,目標持續獲利,今年光陽將朝「2025油電雙料冠軍」目標邁進。
光陽今天中午舉行品牌記者會,推出旗艦電動車款,也宣布「台灣隊長」陳傑憲成為KYMCO新代言人。會後柯勝峯接受平面媒體採訪。
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柯勝峯指出,2024年光陽集團分割銷售車輛與換電服務業務,換電服務成為獨立事業體,光陽持續針對燃油機車和電動機車不同市場區隔,布局銷售和服務業務,他指出,長期來看,電動機車是未來潮流,也是未來趨勢,光陽會把比較多的心思放在電動機車領域。
觀察台灣電動機車市況,柯勝峯指出,2024年電動機車市占率降低,除了燃油機車品牌積極推出優惠促銷方案外,去年電動機車負面消息較多也是主因之一,使得消費者偏好燃油機車。他期盼透過光陽新款旗艦電動機車上市,重新燃起消費者熱情,並提升電動機車整體市占率。
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展望光陽在電動機車布局,柯勝峯預估,今天發表的新旗艦電動機車款,銷售目標占光陽整體電動機車銷量3成以上。他指出,2024年光陽電動機車銷量與獲利主要受惠基隆電動機車專案,今年仍期盼整體電動機車銷量較去年成長。
在電動機車換電系統規劃,柯勝峯指出,光陽集團電動機車換電系統已經獲利,今年預期可持續盈利,主要受益電動機車電池壽命狀況佳,讓換電系統商業模式更加成熟,透過消費者大量騎行電動機車、使用換電系統,光陽集團累積掌握電池相關大數據,可進一步分析電池使用模式以及強化換電系統效率。
柯勝峯表示,光陽在台灣已布建超過3000座換電系統,布建密度足夠,今年規劃將部分換電系統使用空間加大,或增加部分換電站的換電數量。
展望今年營運目標,柯勝峯表示,今年持續朝「2025油電雙料冠軍」目標邁進,他指出,光陽跟自己賽跑突破階段目標,拿回燃油機車冠軍只是時間早晚問題,希望1至2年內達到白牌燃油機車銷售冠軍。
(中央社)
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