【機器關節裝大腦1】瞄準日中寡占突破口　盟英獲工研院技轉及2大神隊友青睞

發布時間：2025/3/13 07:18

盟英透過工研院技轉推動諧波減速機國產化，這樣的理念也吸引盟立與和大投資、支持。（圖為盟英總經理陳士端）

圖文／鏡週刊

據業者推估，諧波減速機占機器人開發成本高達30％，過去工業機器人的一線業者，長期皆採用日商HD （Harmonic Drive）產品，該廠商一度擁有全球8成市占，但這幾年中國全力發展機器人，競爭態勢轉由日中寡占，在中國綠的諧波、來福諧波等業者猛攻下，已讓HD市占降至6成以下。

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目前，全球工業機器人一年出貨量約5、60萬台，專家預估，人形機器人未來將數以「億」計，台廠因此加緊練兵，希望突破日中封鎖，分一杯羹。

「台灣目前真正有賣出諧波減速機的廠商，可能只有盟英。」談起業務開發狀況，陳士端自豪地表示。盟英是陳士端人生第二次創業，他首度創業的陸聯精密後來被上銀科技高價買下；2018年，工研院機械所所長胡竹生希望推動諧波減速機國產化，便鼓勵陳士端再次創業。

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陳士端告訴本刊，工研院早在10多年就投入諧波減速機的技術研發，胡所長得知他第一次創業的陸聯精密已被上銀科技高價相中買下，鼓勵他二次創業，藉此推動諧波減速機國產化，提升台灣產業競爭力。

這樣的理念，馬上獲得盟立董事長孫弘的認同，陳士端透露，孫弘是他工研院時期的老長官，還有工研院齒輪王美稱，「他（孫）一直也覺得做齒輪這麼久，沒做諧波減速機有點遺憾。」關係本來就不錯的兩人，想法一拍即合，盟立順勢成了盟英持股20%的第一大股東。

值得注意的是，有「台灣齒輪王」之稱的和大工業，也對盟英大力支持成為持股15%的第二大股東。

談起這份緣分，陳士端直指1994年他首次創立的陸聯精密，「這（陸聯）也是技轉工研院的衍生公司，20多年下來，透過取代日商提供國內齒輪、精密加工機械業者所須要的刀具，不但造就國內工具機業的蓬勃，也奠定我在這塊市場不少人脈，和大沈董（沈國榮）就說過，沒有陸聯，就沒有和大。」也因此，聽聞陳士端要再創業，目標瞄準機器人最難做的諧波減速機，二話不說，第一時間也以行動資金鼎力支持。

採訪過程中，陳士端親自帶領記者，參觀溫濕度控管規格媲美日本等級的廠房，他並透露，諧波減速機也能應用在半導體先進製程設備、達文西手術機器人等領域；因此，半導體自動化設備商盟立，自然就採用盟英解決方案。

為再成功插旗機器人市場，陳士端更直接找上台達電等國內指標大廠與知名日商主動出擊。據了解，去年台灣機器人與智慧自動化展上，台達電攤位展示最新一款機器手臂，裡頭搭載的精密諧波減速機就是由盟英提供，為台達電台灣諧波減速機獨家供應商。