發布時間：2025/3/14 10:00
記者林廷宇／綜合報導
航運龍頭長榮海運（2603）日前公布去（2024）年EPS 64.87元，並擬配息32.5元，創史上次高，殖利率高達14%，助力含有長榮股票的ETF吃下大補丸。其中群益台灣精選高息（00919）因手持長榮約1.44億股，預計可配發46.94億元，對未來配息能力無疑增長許多。
含有長榮股數前五大的台股ETF依序分別為群益台灣精選高息（00919）、元大高股息（0056）、元大台灣價值高息（00940）、大華優利高填息30（00918）、元大台灣50（0050）。市場法人表示，00919第8次預估配息0.72元維持新高，連續8季年化配息率都逾10%優於投資人期待，即將於3月18日除息，參與配息最後買進日為3月17日。投資人可多留意。
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不過市場指出，全球航運產業依舊受到地緣政治與其他外部因素的影響，美國政府或將要求在美國港口停靠的船隻支付額外費用，可能導致全球供應鏈運營成本上升。若該政策實施，預計美國消費者將承擔每年最多300億美元的額外成本，出口運輸成本亦可能翻倍。
若此政策落實，將對全球航運市場造成一定衝擊，進而影響到航運業的運價和運力配置，尤其是隨著船舶退役及航線調整的實施，市場將面臨結構性改變，投資人仍需注意市場供需關係。
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