成運汽車城際電巴今年第二季上路　攜手台達電劍指虛擬電廠商機

圖文／鏡週刊

全球智慧城市與淨零排放已是趨勢，身為電動巴士國家隊成員，成運汽車特別於3月18日至21日在南港展覽館2館登場的「2025智慧城市展暨淨零城市展」分享在電動巴士領域的重要突破，介紹最新技術與未來計畫。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

成運汽車表示，公司除在4樓展出自主研發、自主設計製造之全台首輛電動城際巴士；並與台達電於1樓合作展出虛擬電廠意象。成運汽車在策展上分享最高規格450kW直驅馬達，同時宣布電動城際巴士將在今年第二季投入營運，成為台灣長途運輸的新指標。

除此之外，成運汽車進一步表示，因應國際淨零排放趨勢，成運汽車自2015年起致力於電動巴士的自主研發與製造。今年第二季，成運汽車打造的電動城際巴士即將正式上路，這款巴士將以高效能、高續航力及舒適性，成為台灣城際交通的重要選擇。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

透過電動城際巴士，成運汽車不僅可以達到減少碳排放的淨零目標，還將改善縣市之間的交通運輸。從市區公車到長途客運，從「點」擴展到「線」；未來，隨著成運汽車持續打造電動7米中巴，公共交通運輸可望滿足「點、線、面」，引領電動巴士完成最後1哩路，達到重要的公共運輸里程碑。

成運汽車指出，今年展示的最大亮點，為自主開發的450kW直驅馬達。這款最高規格的馬達專為長途爬坡路段的城際電動巴士設計，提供強大的動力與高效的能量轉換效率，確保即使在最具挑戰性的路段上，巴士也能平穩運行。

據了解，成運汽車結合綠能與公共運輸，致力於電動巴士的自主研發與製造，經歷多次專業認證與功能驗證，2021年成為台灣首家取得示範型資格的電動巴士廠商。統計至去年底，已有398輛成運的電動巴士行駛於全台；今年，成運汽車持續生產電動低地板與城際巴士，將陸續交付首都客運集團、欣欣客運、桃園客運等業者，屆時遍佈全台8縣市，成為政府推動2030年市區公車全面電動化的重要推手之一。

針對與台達電的合作，成運汽車表示，政府推動再生能源政策，鼓勵電業自由化，成運汽車與台達電展開合作，希望善用電動巴士優勢，借重台達電能源管理強項，提出涵蓋DeltaGrid® 能源管理系統、電動車充電設備等完整的智慧能源解決方案，結合電動巴士與虛擬電廠，共同展現電網韌性的重要性。此次，特別透過「電動巴士x虛擬電廠」之意象，在智慧城市展進行概念性展示，期盼兼具淨零排放與供電穩定，打造未來穩健的電力市場。

成運汽車表示，公司秉持自主研發與創新科技精神，不斷突破技術邊界，期盼致力為台灣乃至全球的電動巴士領域，貢獻更多力量，朝綠色公共運輸與淨零減碳的目標邁進。

更多鏡週刊報導
IC設計龍頭聯發科助攻　CIP邁向專案融資的最後一哩路
【鴻海法說直擊2】DeepSeek讓蒸餾模型蔚為風潮　劉揚偉樂見邊緣與高階AI雙軌成長
【鴻海法說直擊1】坦承川普關稅讓客戶CEO非常頭痛　劉揚偉4個字透露端倪