「這路口」10天內竟發生2起死亡車禍　立委突破盲點：應提高考照標準、重視人本交通

記者盧逸峰／台北報導

長期關注交通議題的民眾黨立委邱臣遠將挑戰中和區立委選戰，但邱臣遠發現最近中和區景平、安樂路口在短短10天內連發生2起死亡車禍，罹難者分別是一位是穿越馬路的行人及一位機車騎士，由於加害駕駛人不當的駕駛行為，就造成其他用路人不幸喪命、家庭破碎。他感嘆，實踐「交通零死亡願景」必須即刻開始，駕駛人於道路環境中為強勢用路人，政府應重視駕駛人教育並提高考照標準，逐步建立人本交通的駕駛觀念。

邱臣遠指出，台灣30年來每年道路事故死傷人數，沒有一年低過921大地震的死亡人數2415人與受傷11305人，這樣大規模的傷亡情形，換算為每10萬人口死亡率，台灣的交通事故死亡率是東亞第一，更是英、日、荷蘭、瑞典、瑞士、挪威、丹麥等國的4倍以上，完全不符合台灣的國際形象。

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邱臣遠表示，近年道安惡化直線上升，去年道交事故死亡人數重回3085人，創下十年新高，而事故發生達37萬5632件，死傷突破50萬1972人，更雙雙創下歷史最高；相較於日本人口為台灣的5.3倍，去年道交事故死亡數為2610人，每十萬人口道交事故死亡人數僅為2.09人，我國竟高達13.26人，是日本的6.3倍。台灣不僅是名符其實的交通地獄，道安更是一顆不定時的炸彈。

上個會期，交通部終於正視道路安全問題，推動道交條例的大翻修，邱臣遠提出的六個〈道路交通管理處罰條例〉修正草案，終於能完成三讀審議，修正重點包含提高未禮讓行人罰則、檢討違規記點制度、加重危險駕駛罰則等；此外，他也催生〈道路交通安全基本法〉草案，希望從交通3E「教育」、「工程」、「執法」三方向著手，制定交通安全上位指導法律，目前仍在等行政院版本，希望下會期能即時完成三讀程序。

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邱臣遠呼籲交通部，應協助地方政府進行易肇事路口分析評估，全面改善危險路口交通規劃與號誌設施，並重點加強宣導與執法，讓駕駛人與行人都能養成遵守交通號誌與規則的好習慣；參考各國廣泛使用的「Z字型斑馬線」、「行人避車島」，我國試辦已久卻沒有普及，政府應該盡快評估成效；他也直言，駕駛人於道路環境中為強勢用路人，政府應重視駕駛人教育並提高考照標準，逐步建立人本交通的駕駛觀念。