「這5大車商」受重挫！陸行之曝25%汽車關稅很恐怖　間接影響日月光等「5家供應鏈大廠」

記者莊蕙如／綜合報導

美國前總統川普推動的新一輪關稅戰，再度對全球汽車市場投下震撼彈。最新政策宣布，所有非美國製造的汽車將被課徵25%關稅，衝擊國際車廠與車用半導體供應鏈。資深分析師陸行之指出，此舉將使美系車商特斯拉（Tesla）、Rivian及Lucid受惠，同時推動日本與歐洲二手車市場成長，因價格上漲，消費者將更傾向購買價格較低的新車或二手車。

陸行之在個人臉書專頁發文分析，受影響較小的車廠包括美國製造比重較高的通用（GM）、福特（Ford）、豐田（Toyota）與本田（Honda），而車用半導體領域則有台積電（TSMC）、聯發科（MediaTek）及高通（Qualcomm）影響較低。

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相較之下，現代（Hyundai）、日產（Nissan）、福斯（Volkswagen）、BMW及賓士（Benz）等國際車廠，將面臨較大衝擊，相關半導體及供應鏈企業，如英飛凌（Infineon）、意法半導體（STMicroelectronics）、恩智浦（NXP）、日月光（ASE）、村田（Murata）等，也可能受到影響。

陸行之表示，若關稅政策於4月2日正式實施，美國消費者購買非美國製造的燃油車或電動車，將面臨車價上漲25%的壓力。例如，一輛原價4萬美元的車，將漲至5萬美元，這讓美系車廠有更大的漲價空間，「當競爭對手車價上漲25%，美系車就算漲10%至15%也不算過分，甚至不漲價還能進一步提升銷量。」

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不過，他也強調，短期內關稅政策難以大幅提升美國本土製造的比重，因為美國製造成本普遍高出20%至30%，「要讓企業真正感受到壓力，關稅恐怕得提升至40%至50%才會產生實質影響。」