貨櫃三雄沒在怕！「搶運潮」退燒…北美貨運價腰斬剩三成　長榮、萬海不跌反漲

記者林廷宇／綜合報導

美國總統川普（Donald Trump）的高關稅政策使得來自亞洲運至美國的貨櫃運輸量大幅下滑。近期，與美國貨主簽訂的長期合約價格年增幅從最初預期的六成，降至約三至四成，遠低於市場先前的預期。不過，貨櫃三雄的主要高層於28日出席台北市輪船商業同業公會的活動時，均對此表達不必過度悲觀，三者股價今（29）日也未出現明顯下滑。

長榮總經理吳光輝表示，目前情況與過去的紅海危機和疫情初期相似，仍需持續觀察未來貨運量的變化。他強調，貨運量下降主要是由於不確定的市場因素所致，雖中小型客戶簽約進度較慢，但預計到4月底會完成簽約。

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陽明總經理白崑榮則指出，由於美國關稅政策的變動迅速，因此當前很難對其影響做出準確預測，但他認為不必對貨運量過度悲觀。除非出現系統性風險或美國經濟狀況惡化導致購買力下降，否則未來貨品的出貨仍有較大機會。

萬海總經理謝福隆認為，儘管目前北美貨櫃運輸市場停滯，但這並不意味著貨物永遠不會出貨，貨品的需求並未消失，僅是暫時的遞延。

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盤點貨櫃三雄於今日盤中情況，截至上午11點整，長榮（2603）上漲1.22%，來到207.5元；陽明（2609）下跌0.72%，來到69.4元；萬海（2615）上漲0.12%，來到82.4元。