發布時間:2025/5/13 18:54
圖文/鏡週刊
日產汽車今(13日)公布,2024財報年虧損6,708億日圓(約新台幣1,382億元),主因是對工廠資產價值的重估導致大幅減損。面對嚴峻經營環境,日產宣布進一步裁員,計劃在全球追加裁撤1萬1千名員工,加上原有規劃,2024至2027年度間,集團總裁員人數將達2萬人,約佔全體員工的15%。2027財年的全球產能(不含中國)將減至250萬輛,較2024財年的350萬輛削減約3成。
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《NHK》引述記者會報導,除了人力縮減,日產也將現有的17座車輛生產工廠在2027年前減至10座,以提升生產效率與經營靈活性。該公司同時預估,美國關稅政策恐將造成最多4,500億日圓(約新台幣927億元)的財務衝擊。
今記者會上,總裁伊凡・埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)強調,目前是企業的轉型關鍵期。面對高成本結構與全球市況不確定,他表示日產不能再單靠銷量維持營運,而必須建立能自我獲利的體質。他指出,業績回升刻不容緩,需公司上下全力以赴,也呼籲合作夥伴提供支持。
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針對財務改善策略,日產設定到2026年度削減5,000億日圓(約新台幣1,030億元)成本的目標,並計劃於2027年進一步強化體質,達成可持續的營利模式。
日產總裁伊凡・埃斯皮諾薩表示,在與其他企業的合作方面:「關於夥伴關係,特別是在汽車的智能化與電動化領域,我們正與本田(Honda)持續進行探討。不僅限於本田,我們也會考慮與更多的合作夥伴,最終將選擇能提升企業價值的對象進行合作。」
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