發布時間:2025/6/26 12:45
異動時間:2025/6/26 12:54
記者盧逸峰/綜合報導
交通部長陳世凱接受專訪時提到,行人過馬路滑手機會被抓,必須專心過馬路;陳世凱更舉出行人本身違規比例也很高,他觀察到近年行人違規比例是倍數增長,一番言論引起廣大迴響。高雄市行人路權促進會質疑,陳世凱稱「行人過馬路滑手機會被抓」請依據哪一條法條?並直指台灣的街道上充斥著交通部應該主動汰除的不適任駕駛;且社會上不應該用「應該快走」這種口吻,把責任推回給本來就最弱勢的行人身上。
行促會嚴詞批評,陳世凱身為交通部長,卻連行人與駕駛之間義務與責任的區別都說不清楚,反而上節目大言不慚地對行人提出這種無理要求,這不是失職,這是錯誤引導全社會。
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行促會也向陳世凱提問,是否讀過交通部與靖娟兒童文教基金會共同製作的交通安全教材?在那本教材中,行人用路原則是「停、看、聽、想」,裡面並沒有強調行人必須「快步通過馬路」;行促會指出,認同行人要專心過馬路的觀念,但當交通部長公開倡議「行人在馬路上要快步通行」,實際上就是壓縮了行人停與看的時間,反而增加了過馬路的風險。
行促會強調,這不是安全用路的觀念,而且全世界沒有其他國家要行人快步通過,因為大家都有一個正確的觀念:行人有優先路權。如果今天要建議行人「快步通過馬路」,那必須是在車輛已經停讓、行人為了體恤駕駛、願意主動快走的情境下;那是行人的禮讓,不是義務。
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行促會直言,我們社會不應該用「應該快走」這種口吻,把責任推回給本來就最弱勢的行人身上。如果部長要公開談這件事,那請講清楚義務與權利,否則這種片面說法,只會扭曲社會對交通正義的理解。
陳世凱在專訪中點出「行人過馬路滑手機會被抓」也引起輿論反彈,行促會重申,從未鼓勵行人滑手機過馬路,且到校園宣講交通安全也都會一再提醒孩子們「過馬路時要先左看右看、專心觀察。」但為什麼需要教導孩子「自保」?是因為台灣的街道上充斥著交通部應該主動汰除的不適任駕駛。行促會坦言,站在教室裡要請孩子保護自己時都感到愧疚,這明明是大人應該負責的事情,結果卻要靠孩子們來收拾殘局。
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