丹娜絲重創南台2／手機險飛走、貨車倒退嚕　嘉義民眾渡驚魂颱風夜

圖文／鏡週刊

丹娜絲颱風路徑詭譎，許多氣象專家全程戒備，氣象資訊專頁「台灣颱風論壇｜天氣特急」在丹娜絲登陸前曾示警，此路徑若是穿越澎湖與嘉義間的「黑水溝」，因為沒有護國神山屏障，西部地區將直接承受颱風衝擊。

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天氣風險分析師吳聖宇也在颱風出海後表示，由於颱風結構「沒撞山」，完整性沒有受到地形破壞，導致西半部地區的風雨感受更為強烈，這也解釋了颱風離台後，西南部仍持續受風雨摧殘的原因。吳聖宇分析，丹娜絲與去年的山陀兒颱風完全不同，所造成的損害也不一樣。

他指出，丹娜絲的生成環境與2010年的莫蘭蒂颱風較為相似，路徑比較接近2001年的奇比颱風，當年奇比颱風同樣進入台灣海峽之後北轉，造成台灣西半部14人死亡、16人失蹤的嚴重災情，並重創澎湖縣，農林漁牧損失近新台幣8億元，從專業角度看，丹娜絲的威脅模型更接近奇比而非山陀兒。

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巧合的是，此次颱風也與2019年侵台的第一個颱風丹娜絲「撞名」，但二者的災害模式大不相同，6年前的丹娜絲強度不強，也未登陸，主要威脅是引進西南氣流，為南部地區帶來致災性豪雨，造成淹水災情與嚴重農損，屬於「水害」，而這次的丹娜絲則是因颱風中心直接衝擊陸地，帶來毀滅性的強風，本質上是一場「風害」。

丹娜絲颱風在台灣海峽的狹窄範圍內移動，使其最強風力得以集中，並且直接吹向西部平原，台灣西部平原是人口、農業、工業的密集區，在傳統的颱風路徑中，中央山脈能大幅減弱風力，因此西部地區的建築與防災設施，較少面對如此等級的持續強風，丹娜絲的貼近，使其破壞力最強的眼牆以長時間、近距離的方式，掃過西部這條經濟與人口走廊。

週日晚間開始，嘉義街頭大雨滂沱，風雲變色，一輛停在路上的3噸半小貨車，被吹到往後退、與另一輛大貨車相撞，整條路也不斷響起車輛的警報聲，嘉義民眾驚呼：「第一次在嘉義市區見到失控的颱風！」許多人因此無法安心入睡，就連待在室內，也覺得手機被強風吹到拿不住，房子彷彿都在搖晃。

嘉義縣農會總幹事黃貞瑜在臉書提及：「人生第一次被狂風驚醒！」嘉義市議員鄭光宏同樣發文表示：「強風爆炸強，將所有無法固定的物品都拿到室內，擔心風壓，趕緊將車庫門打開，緊閉門窗。」並以「驚心動魄颱風夜」來描述自己的心聲。嘉義市政府消防局統計，共有10位民眾被玻璃割傷或跌倒受傷，所幸送醫後均無大礙，至於確切的財產損失和災情則有待釐清。

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