電扶梯「兩側站立」成效不彰　北捷啟動新措施強化宣導與執行

記者張舒婷／綜合報導

台北捷運是雙北地區重要的大眾運輸工具，每逢上下班尖峰時段，車廂與月台人潮擁擠。北捷自去年起推動「電扶梯兩側皆可站立」政策，但實施成效有限，許多乘客仍習慣靠右站立，空出左側通道供趕時間者通行。為強化宣導效果，北捷已在41個車站、75台電扶梯設置「兩側皆可站立」的宣導告示與擴音器，並預計於今年底前完成語音系統建置，持續引導民眾正確、安全使用電扶梯。

此政策近日再度引起民眾關注，一名女網友日前在Threads發文分享自身經驗指出，「北捷的手扶梯最近宣導扶手兩側皆可站立，但這畢竟是約定俗成已久的習慣，不知道兩邊都能站很正常」，她提到，日前搭乘北捷時選擇站在左側、未移動，「結果剛剛後面來了個趕路男，跟我說了不好意思，打算走上去，我原本想義正嚴詞地回：『手扶梯兩側都可以站！』結果一時緊張，就回了：『快要到了。』那個男的也傻眼，我們就站在左側默默搭到上層」。

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該貼文引發網友熱烈討論與共鳴，留言表示：「其實真的沒差那幾秒耶，很急可以去爬樓梯啊」、「真的好討厭那些為了往上走，邊說借過邊把別人推開的人」、「從小就一直覺得手扶梯是給不想走樓梯的人站的，到了台北才發現，原來手扶梯是給人趕時間用走的。」

台北捷運公司對此回應，目前已針對人潮密集或轉乘需求高的站點，包括台北車站、忠孝復興、市政府等站，設置視覺與聲音並重的宣導設備，未來將持續優化語音內容與設備配置。

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北捷強調，針對電扶梯兩側站立的宣導，將持續參考各界意見及國內公共場所、運輸軌道同業經驗，評估調整硬體設備及語音宣導作法，呼籲旅客發揮禮讓精神，隨時留意自身與他人安全，正確使用電扶梯，共同維護良好的乘車文化。