FTNN 新聞網
新聞大追查
  • FTNN 新聞網 Facebook 粉絲專頁
  • FTNN 新聞網 Youtube 頻道
  • FTNN 爆料投稿
【週二12~週四12】
李明賢 黃揚明 邱毅 葉元之【鄉民監察院】完整版20250708
Rina 水立方【好厝抵家】完整版20250704

電扶梯「兩側站立」成效不彰 北捷啟動新措施強化宣導與執行

發布時間:2025/7/8 14:38

記者張舒婷/綜合報導

台北捷運是雙北地區重要的大眾運輸工具,每逢上下班尖峰時段,車廂與月台人潮擁擠。北捷自去年起推動「電扶梯兩側皆可站立」政策,但實施成效有限,許多乘客仍習慣靠右站立,空出左側通道供趕時間者通行。為強化宣導效果,北捷已在41個車站、75台電扶梯設置「兩側皆可站立」的宣導告示與擴音器,並預計於今年底前完成語音系統建置,持續引導民眾正確、安全使用電扶梯。

北捷自去年起推動「電扶梯兩側皆可站立」政策,但實施成效有限。(圖/台北捷運臉書)

此政策近日再度引起民眾關注,一名女網友日前在Threads發文分享自身經驗指出,「北捷的手扶梯最近宣導扶手兩側皆可站立,但這畢竟是約定俗成已久的習慣,不知道兩邊都能站很正常」,她提到,日前搭乘北捷時選擇站在左側、未移動,「結果剛剛後面來了個趕路男,跟我說了不好意思,打算走上去,我原本想義正嚴詞地回:『手扶梯兩側都可以站!』結果一時緊張,就回了:『快要到了。』那個男的也傻眼,我們就站在左側默默搭到上層」。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

該貼文引發網友熱烈討論與共鳴,留言表示:「其實真的沒差那幾秒耶,很急可以去爬樓梯啊」、「真的好討厭那些為了往上走,邊說借過邊把別人推開的人」、「從小就一直覺得手扶梯是給不想走樓梯的人站的,到了台北才發現,原來手扶梯是給人趕時間用走的。」

台北捷運公司對此回應,目前已針對人潮密集或轉乘需求高的站點,包括台北車站、忠孝復興、市政府等站,設置視覺與聲音並重的宣導設備,未來將持續優化語音內容與設備配置。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

北捷強調,針對電扶梯兩側站立的宣導,將持續參考各界意見及國內公共場所、運輸軌道同業經驗,評估調整硬體設備及語音宣導作法,呼籲旅客發揮禮讓精神,隨時留意自身與他人安全,正確使用電扶梯,共同維護良好的乘車文化。

top