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獨/張善政接受專訪談桃捷進度 主持人竟意外挖出「最高機密」

發布時間:2025/7/24 15:14

生活中心/綜合報導

桃園捷運工程自桃園市長張善政上任後,進度突飛猛進,桃園市政府甚至預計明(2026)年即將啟動綠線第一階段7個站點通車。為此,《鋒燦新聞網》網路節目「真鋒對決」日前獨家專訪張善政,雖說是聚焦在捷運工程,但在主持人王淺秋犀利的提問中,張善政不只揭露桃園捷運最新進度、日前與行政院長卓榮泰會談結果、前市府秘書長詹榮鋒對捷運工程的貢獻等內容,甚至還一度脫口透露自己與夫人私下間的「互動秘辛」。

獨/張善政接受專訪談桃捷進度 主持人竟意外挖出「最高機密」
獨/張善政接受專訪談桃捷進度 主持人竟意外挖出「最高機密」(圖/截取FTNN YT頻道)

桃園捷運綠線自2016年(民105年)核定通過,但因為發生文資、新冠疫情等因素,需要2030年才能陸續通車,在張善政上任後2年間,不僅迅速突破原「零進度」的隧道工程全數打通,更改變工法提前完成捷運系統的「無人駕駛中樞」北機廠。張善政在「真鋒對決」中坦言,桃園捷運工程與台北捷運在先天環境上有很大不同,過去面臨地質分布、平行與疊式隧道轉換、管線遷移、路幅及車流不成比例的交通維繫切換、行經騎樓須全數打通等「五大挑戰」,在自己上任前多數問題尚未解決,「民眾需要等待超過10年以上才有捷運可以搭」。

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張善政補充道,工程上的「五大挑戰」目前多數已獲得大幅改善,這必須歸功於專業市府團隊的辛勞。對此,王淺秋特別提到日前張善政在臉書緬懷詹榮鋒在捷運工程上的貢獻,張善政透露,當初上任後就跟新北市政府「借將」,幾經協商才讓新北市長侯友宜點頭同意詹榮鋒轉任桃園市府秘書長。張善政有感而發表示,捷運工程許多關卡都曾依靠詹榮鋒協調,若沒有詹榮鋒以及桃園市捷工局局長劉慶豐帶領的專業工作團隊,「綠線不可能從119年提前到115年通車」。

此時,王淺秋話鋒一轉,直問目前除了工程上的挑戰,中央的預算是否有卡關的狀況?張善政欣然表示「目前與卓院長溝通狀況一切順利」,並解釋道日前赴行政院拜會卓榮泰係因捷運三鶯線延伸至八德區工程及航空城汙水處理廠等案,經拜會後目前2案都陸續順利通過核定,「捷運部分約一個半月內就會通過」。

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最後,節目安排「快問快答」趣味環節,題目包含「市長本人最愛的3樣桃園美食」、「市長最後一次看電影是何時」、「桃園市立圖書館總館有幾層樓」等,沒想到王淺秋現場無預警「脫稿」犀利一問:如果市長夫人生氣的話都怎麼辦?沒想到,張善政竟然毫無保留地坦白,「硬抱著她多親幾下」,這一回答讓現場工作人員瞬間屏息,隨後王淺秋也大喊「好瓊瑤」。不過對此,張善政事後受訪也豁然表示「當然可以播(放),因為我們平常的相處方式就是如此」。本次專訪不僅呈現了張善政一般熟知「理工男」外深情的一面,張善政與夫人的好感情也不言而喻。

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