關稅海嘯直擊！台廠成本飆破40%　蔡明彰曝：雷虎飛天逆襲、傳產一片哀嚎「唯一生路剩這2檔」

記者莊蕙如／綜合報導

美國「對等關稅」正式上路後，台灣傳產陷入前所未有的挑戰。原本暫定的20%關稅竟是「疊加」計算，等於在現有MFN最惠國待遇稅率上再加20%，瞬間讓工具機、紡織、自行車等傳統產業成本飆升至歷史新高，出口美國的競爭力幾乎被腰斬。

根據《旺得富理財網》報導，萬寶投顧投資總監蔡明彰認為，危機也是轉機。若企業能在美國當地設廠，不僅可規避高關稅，甚至可能變得更強；更重要的是，轉向軍工與無人機市場，將是傳產逆風翻盤的唯一出口。美國國防部計畫到2026財年將無人機採購量拉高78%至近80%，反無人機技術更成為兵家必爭之地。

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早年以遙控飛機打響名號的雷虎（8033）與從航太跨足軍工的長榮航太（2645），正是活生生案例。這兩家傳產「老牛」成功轉骨，衝進無人機與反制技術領域，甚至創下掛牌以來新高價，證明在關稅海嘯中，仍有人能「飛天求生」。

根據《旺得富理財網》報導，雲林科技工業區廠商協進會前理事長陳麒升形容，這波衝擊堪稱「海嘯第一排」的毀滅打擊，比金融海嘯更重，因為台灣早已打出手中的王牌台積電，如今傳產等同失去護身符。

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以數字來看，工具機輸美稅率從4.7%暴增至24.7%；紡織品直接飆到30%～40%；自行車也從5.5%～11%一口氣拉高至25.5%～31%。日本同業最高只需面對15%關稅，且日圓貶值提供匯率優勢，台廠競爭力雪上加霜。

財報也開始映照出壓力。程泰（1583）上半年EPS虧8.63元、亞崴（1530）虧4.07元，百德（4563）、高鋒（4510）、榮田（7709）等第二季均轉虧；自行車龍頭巨大（9921）上半年每股盈餘僅剩1.4元，第二季更跌至0.48元，股價四年蒸發七成。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。