馬斯克瘋了？特斯拉人形機器人大軍明年量產　「盟立、亞光」等台廠供應鏈全線點火、目標年銷百萬台！

記者莊蕙如／綜合報導

電動車巨頭特斯拉（Tesla）即將再掀科技革命！執行長馬斯克宣布，第三代人形機器人「Optimus」的試生產線已於美國加州弗里蒙特工廠全面啟動，預計明年正式量產。他更豪語表示，這將是特斯拉「有史以來規模最大的產品」，未來量產成本可望壓低至2萬美元（約新台幣60萬元）以下。法人看好，台廠盟立（2464）、亞光（3019）及和大（1536）等供應鏈業者可望隨之受惠，迎來全新成長動能。

據了解，特斯拉原先因美國關稅與稀土供應問題導致Optimus量產計畫一度停滯，如今重啟生產後，進度明顯加速。公司內部規畫，未來十年內全球銷售量將突破100萬台，打造出機器人帝國。目前弗里蒙特工廠的試產能量約5,000台，預計明年擴產至年產50萬台，增幅高達五倍，最終目標是在短期內達到每年生產數百萬台的量產規模。

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馬斯克近來不僅頻頻強調機器人業務的重要性，也在官方社群「TeslaAI」持續釋出最新畫面，展示Optimus在裝配、搬運與自主學習上的驚人成果。外界認為，特斯拉不再只是電動車公司，而是朝「智慧自動化巨頭」全面轉型。業界人士指出，目前全球人形機器人競爭正進入白熱化階段，從過去「拼展示」進化到拚交付，而特斯拉憑藉強大的成本控制能力與AI演算法整合優勢，已在商業化落地上取得領先地位。

根據美系外資預測，2025年全球人形機器人市場規模將飆上5兆美元，且中國市場將在四年內翻倍成長。中國信通院更大膽估算，到了2045年，大陸人形機器人數量將超過1億台，整體產值上看人民幣10兆元，顯示未來此領域的爆發潛能驚人。

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在供應鏈部分，台灣業者早已嗅到商機。盟立董事長孫弘透露，公司正透過台灣與中國的轉投資公司，加速研發人形機器人關鍵零組件，包括諧波減速機、關節模組、靈巧手與移動底盤模組等，並與多家國際企業展開策略合作，積極卡位特斯拉供應鏈。鏡頭廠亞光也不缺席，董事長賴以仁指出，公司已與歐美三大客戶合作開發AI機器人鏡頭，少量試產中，應用於手部感測與視覺辨識。他透露，「一台人形機器人至少需要七到八顆鏡頭」，隨AI機器人普及，未來鏡頭需求將爆炸式成長。

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