太空AI時代來臨！輝達H100完成軌道訓練　低軌衛星起飛「這2檔」PCB台廠卡位

記者黃詩雯／綜合報導

輝達（NVIDIA）支持的新創團隊近期成功在太空環境中，利用H100晶片完成AI模型訓練，象徵「軌道資料中心」與「太空AI」概念正式跨出關鍵一步。隨著AI運算逐步突破地面電力與基礎設施限制，低軌衛星不再只是通訊節點，也開始延伸為運算與資料處理平台，相關台廠供應鏈動向受到市場關注。

除新創團隊嘗試將AI運算搬上低軌衛星外，SpaceX星艦（Starship）測試進度持續推進，並規劃新一代低軌衛星放量部署；Amazon旗下Kuiper計畫亦加快佈局，多項低軌衛星專案預計於2026年並行啟動。隨著通訊規格朝高頻寬、大容量與多天線配置演進，高階PCB與HDI板需求同步升級。

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在台廠布局方面，華通（2313）持續深化高階HDI與衛星板應用，產品線涵蓋高階多層板、HDI板及射頻相關應用，並已切入低軌衛星與地面接收設備供應體系。華通2025年全年合併營收759.96億元，為近三年新高，其中第四季營收210.16億元，創下13個季度新高，顯示高階HDI與衛星板訂單結構逐步發酵。

華通2025年12月合併營收72.2億元，月增7.13%、年增13.09%，優於市場預期。法人指出，隨低軌衛星與AI伺服器訂單增加，華通2026年資本支出已上修28%至90億元，低軌衛星專案仍具放量空間，並可望帶動高階製程產能稼動率維持穩定。

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燿華（2367）同樣將低軌衛星列為中長期布局方向，不過2025年因部分衛星客戶調整供應鏈配置，要求生產基地轉往海外，加上泰國新廠仍處建置與產線銜接階段，部分訂單出現遞延，影響出貨節奏。

燿華2025年12月合併營收12.92億元，月增23.94%，但年減15.0%，全年營收162.46億元，年減12.33%；公司預期泰國新廠產線逐步到位後，2026年第一季將小量出貨、第二季起趨於正常，低軌衛星與伺服器產品將成為初期主要動能。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。