發布時間:2026/1/24 17:22
圖文/鏡週刊
西班牙日前發生震驚全球的高鐵脫軌相撞慘案,造成45人不幸罹難。這起慘劇的調查進度於昨(23日)取得重大突破,官方首份調查報告指向最致命的肇因——「軌道斷裂」。西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)態度180度大轉變,從原先的否認轉為全面徹查,甚至揚言對提供鋼鐵材料的跨國巨頭「安賽樂米塔爾」(ArcelorMittal)提起法律訴訟。
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綜合外媒報導,回顧這起慘烈事故,發生在科爾多瓦省阿達穆斯(Adamuz)路段。當時載有數百人的Iryo 6189次高鐵(型號為 Frecciarossa 1000)發生脫軌,車廂甩向對向軌道,正巧撞上迎面而來的Renfe旗下Alvia列車。兩車劇烈衝擊導致車廂衝出軌道、撞擊山坡,現場宛如煉獄。
調查委員會(CIAF)報告揭露一個驚人發現:在失事前數小時,行經該路段的幾列火車感測器早已偵測到「異常震動」。
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原本排除軌道問題的交通部,在看到事故車輛輪盤出現與斷軌吻合的磨損痕跡後,正式將矛頭對向軌道品質。
目前調查重點已從殘骸現場轉移至「金屬檢驗」。事故路段的鋼軌樣本已送往金屬實驗室分析,要釐清這道致命裂痕究竟是長期缺乏維修導致的疲勞,還是生產過程中的工藝瑕疵。
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