發布時間:2026/2/10 20:49
圖文/鏡週刊
經濟部今(10)日舉行「台美關稅談判車輛產業影響說明及後續措施座談會」,廣邀本土車廠喝咖啡,外界認為是要談美國進口車可能降為零關稅的影響。對此,經濟部長龔明鑫表示,目前稅率尚未底定,只是先討論後續對策,不過外界認為接下來美國進口車可能大降價一事,「車廠他們說,這個幾乎是不可能的,因為關稅根本就沒有那麼高,最多只會降一成而已」,且其他國家的車也不適用。
行政院副院長鄭麗君即將赴美,外傳降低對等關稅的其中一個條件,就是美國的車進口台灣,關稅會從17.5%降至零。所以今日的閉門會議,外界非常關注汽車行業的下一步為何。
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龔明鑫表示,業者期盼早日簽署、將稅率底定,相關產能才能因此調整,且因消費者預期美國進口車將會調降,影響車市銷售,甚至預期會降50萬到100萬這種誤解,讓業者相當困擾。
龔明鑫轉述業者看法,表示最多只會降一成,且目前談判方向是將小客車、小貨車分開來談,最終結果未必相同,未來即便是美國進口車調降關稅,其他國家進口車也不會跟著調降。媒體追問若歐洲車要求比照辦理該怎麼辦,龔明鑫直言「不會」,除非歐洲也與台灣進行雙邊經貿談判。
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龔明鑫也表示,先前經過模型推估,即便汽車關稅降至零,對國內產值影響僅約1%多,短期衝擊有限,但中長期會有影響,因此初步匡列30億元的專款,用於支持汽車業者自主研發與轉型。
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