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阻止荷姆茲海峽「收費站化」!怕川普打完抽身?英國召集40國拆彈 日本表態:完全停火才護航

發布時間:2026/4/4 21:25

記者蕭廷芬/綜合報導

伊朗封鎖荷姆茲海峽,掐住全球能源運輸命脈。英國2日召開跨國緊急視訊會議,邀集超過40國代表商討重啟航道的具體做法,焦點放在對伊朗加強外交與經濟施壓,同時設法阻止德黑蘭將荷姆茲海峽變成「收費站」。外界也關注,美國總統川普近期揚言,若美軍撤出,海峽將「自動打通」,並把重開航道的責任推給盟友,讓各國憂心華府正將善後與維安壓力全數甩鍋。

英國2日召開跨國緊急視訊會議,邀集超過40國代表商討重啟航道的具體做法。(圖/美聯社)

綜合外媒報導,這場由英國主導的會議,與會國涵蓋法國、德國、義大利、荷蘭、日本、澳洲與加拿大等國,但值得注意的是,美國、中國及多數中東國家並未參與。

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面對川普批評歐洲盟友出力不足,英國首相施凱爾(Keir Starmer)與多國傾向透過聯合國機制及外交斡旋,迫使伊朗無條件恢復海峽通行。多數國家也對以武力強行重開水道態度保留,法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)更直言,試圖靠軍事手段恢復通行「並不實際」。

日本外相茂木敏充則在會中明確表態,日本堅持建立「所有船舶皆能通行」的環境,不接受與伊朗進行私下妥協式的「VIP通道」安排。他強調,唯有在達成「完全停火」的前提下,日本政府才會考慮派遣自衛隊前往荷姆茲海峽執行掃雷與護航任務。

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此外,伊朗試圖將國際航道「收費站化」的舉動,也成為各國共同警戒的焦點。德黑蘭近期已透過立法為臨時「過路費」提供依據,要求通行船隻以「伊朗里亞爾」(Iranian rial)支付費用,並明令禁止懸掛美國、以色列及實施制裁國家旗幟的船舶通行。

同時,伊朗也私下對部分國家釋出放行善意,試圖分化國際陣線。與會各國普遍認為,若默許此舉,恐開下惡劣的國際法先例,因此會中再度重申維護自由通行原則,並研議後續制裁反制與國際護航任務。

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