發布時間:2026/5/10 15:49
實習記者周宗怡/綜合報導
美伊開戰導致波斯灣石油供給嚴重受阻。根據外媒最新報導,受荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)關閉影響,全球原油庫存銳減近2.7億桶,降至8年來最低水位,而精煉油庫存更僅剩45天。高度仰賴進口的亞洲國家將首當其衝,其中台灣更被點名狀況尤其危險。
綜合彭博社與商業內幕報導,3月1日至4月25日期間,全球平均每日消耗約480萬桶庫存原油,隨著最後一批油輪於4月30日運輸完畢,全球約15%的原油供應卡關。能源業高層坦言,即使未來荷姆茲海峽重新開放,波斯灣地區的能源生產與運輸也無法立即恢復到戰前水準,庫存下降的趨勢在短期內恐難以緩解。
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高盛銀行提出警告,指出目前全球原油庫存天數僅剩約110天,而包含輕油、液化石油氣與航空燃油等精煉油的庫存更只剩下45天。若不盡快尋求替代儲備,歐洲商業航空燃油存量最快在6月就會跌破國際能源總署規定的23天警戒線。此外,天然氣匱乏也將連帶推升化肥成本,未來恐怕進一步引爆全球糧食危機。
高盛也特別點名亞洲多國,除了日本的庫存可能在5月面臨耗盡風險,包含台灣、泰國與印度等精煉油需求極度仰賴進口的國家,被預估將成為受創最深的重災區。
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經濟部先前指出,自中東衝突發生,經濟部即於第一時間每日召開應變會議討論應變措施,持續掌握國內油品安全存量天數與國際資訊,確保油氣供應穩定。目前油氣安全存量天數高於法定規範,即石油90日、天然氣11日,國內油氣供應無虞。經濟部強調,石油公司持續緊急採購現貨油氣源,亦積極洽長約供應商提前交貨,或洽供應商改道出口,確保我國原油與天然氣進口不中斷,評估至8、9月油氣供應沒問題。
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