發布時間:2026/6/6 14:29
圖文/鏡週刊
國民黨主席鄭麗文近期赴美交流,她昨(5日)在Threads分享波士頓當地的特色交通工具時,指稱該設施為當地獨有,隨即遭到大批網友翻出台灣早年的觀光歷史進行強力反擊。這起網路炎上事件不僅讓鄭麗文的訪美成效受到質疑,更讓基隆市長謝國樑近期力推、卻深陷預算膨脹泥淖的同款水陸兩棲運具計畫再度成為焦點。
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鄭麗文的訪美行程今(6日)邁入第6天,而昨鄭麗文在Threads上發布的一支影片,卻意外引爆了網友的砲火。
為了替同黨籍的基隆市長謝國樑宣傳市政,鄭麗文在Threads上傳了一段波士頓當地的水陸兩用運具影片,並在內文強調:「🦆水陸兩用鴨子船,只有在波士頓才看的到喔👀」。
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這句「波士頓限定」的說詞立刻引發大量台灣網友湧入留言區吐槽。許多人紛紛點出,台灣過去在高雄蓮池潭等地早就引進過相同的交通工具:「有事嗎?高雄就有你在驚訝什麼?」「高雄2010年就玩過了,2020年淘汰,玩膩了」「你到底是土不土」「除了見鴨子船,在美國到底見了誰?」「基隆已經有了 你是不是偷臭謝國樑宣傳不足?」「我怎麼記得高雄10幾年前就有了」「臺灣十多年前就有了 鄭主席 你在哈囉」
鄭麗文在波士頓的「鴨子船驚嘆」,原本是有意呼應基隆市長謝國樑的城市轉型亮點工程,卻意外讓外界的目光重新聚焦在這項極具爭議的基隆市政計畫上。
基隆市政府目前正積極推動引入水陸20260606edi00兩棲運具,目標是規劃在明年(2027)夏天,讓這款俗稱「鴨子船」的載具能夠正式行駛於基隆市區與正濱漁港之間,期盼藉此帶動在地觀光升級。不過,這項推動時間已經超過3年的指標性計畫,在基隆市議會卻面臨著嚴格的財政與決策檢驗。
據了解,該計畫的整體預算呈現「擠牙膏式」的揭露模式,經費規模已經從最初預估的5千萬元,一路大幅膨脹至1.3億元。更令外界擔憂的是,在預算暴增的同時,鴨子船的運能評估卻遭到下修,預估的全年總運量甚至不到原始規劃的3分之1。這種高成本、低運量的發展趨勢,讓投資報酬率能否支應未來的營運開銷打上了一個大大的問號。
這項預算案的爭議,也直接牽動了基隆市的政治版圖。隨著基隆市長選戰的腳步逼近,被視為潛在競爭對手的現任市長謝國樑與基隆市議長童子瑋,雙方已經在鴨子船的預算審查上頻頻過招。基隆市政府對於觀光升級的大筆投資,究竟是城市翻轉的契機,還是議會眼中的財政風險與決策失序,選戰的濃烈煙硝味已在基隆港都悄然蔓延。
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