虧損解釋遭質疑　台電：朝野對綠電與燃氣橋接有共識

對於國民黨台北市議員徐巧芯解讀台電損益表，質疑台電虧損解釋，台電指出，在野黨總統參選人侯友宜、柯文哲，分別提出2030燃氣占比47%，或是綠能占比40%的規劃，都對於發展綠電，以及天然氣作為重要橋接能源有共識。

台電強調，綠電發展如同其他新興能源，初期成本較高，但目前也呈現逐年下降趨勢。

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針對徐巧芯解讀台電損益表，認為購入電力的「其他」部分高達720億元、占總支出14%，但能源局估算再生能源的總電量為8%一事，台電透過新聞稿說明，「購入電力」的「其他」項下，除了綠電購電支出外，另有汽電共生購電支出，以及IPP民營電廠購電支出中非關燃料部分，例如資本支出等。

徐巧芯所指的綠能發電量占總發電量8%，則是忽略綠電已可直、轉供民間企業，並不是都賣給台電；「這位議員自己也表示她粗略計算不夠精準，的確如此」。

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台電指出，綠電先期建置雖然較高，但因為購電量仍較傳統機組低，所以整體成本占比較低，如過去所說，2022年台電綠電購電成本約589億元，僅占整體售電成本約6.4%。此外，綠電持續發展後，成本會陸續下降，台電今年1到6月的太陽光電購電成本，每度約4.84元，比去年的4.86元，及前年的4.94元，都呈現下降趨勢。

至於核電成本的討論，台電表示，核電除發電時成本外，另外還有核廢難解造成後續的挑戰；由於高、低階核廢料的最終處置場址都尚需社會共識，後端處理的成本很可能因社會溝通再提高。

以台電提列核能發電後端營運工作所需資金來看，2011年時估算核定為3353億元，至最新一次於2020年估算核定已增加至4729億元，若考量社會現況、核能法規要求等情境進行費用重估，未來甚至可能還要額外支出。光是核一乾貯被卡關，致用過燃料無法取出，每年就需額外增加5億元的支出。

台電指出，發展綠電是全球趨勢，國內主要政黨提出政見時也有同樣看法，初期採用綠能躉購制度，鼓勵民間力量投入綠能開發，後續轉為成本較低的競價制度，是國際常見模式。而天然氣快速起停的特性，可匹配再生能源的間歇性，在用電尖峰時穩定供電，未來包括碳捕捉等技術，或是配合更改為混氫甚至燃氫發電，都有助完成國家淨零排放目標。

（中央社）