發布時間:2026/9/24 15:34
圖文/鏡週刊
搭乘飛機起飛前,廣播總會要求旅客將手機切換至「飛航模式」。許多民眾好奇空服員是否能直接監測手機設定狀態。美國旅遊作家蓋恩(Tamara Gane)指出,空服員其實沒有任何儀器能逐一檢查乘客的手機設定,但若不配合開啟飛航模式,不僅無法接收訊號,還會加速手機耗電。
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飛航模式的規定最早源自美國聯邦通信委員會(FCC),起初是擔心手機訊號會對地面行動網路產生干擾。雖然近年研究顯示技術層面的干擾問題大幅降低,且歐盟已逐步開放特定航班機上通訊,但多數地區仍維持限制。
此舉除了技術考量,關鍵更在於維持機艙秩序。前美國聯邦眾議員Greg Walden曾指出,若開放旅客在高空自由通話,恐引發機艙內的頻繁糾紛;航空公司也主動向FCC請願維持現行規範,避免乘客間因講電話衍生摩擦。
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切換飛航模式的另一重要好處與電池續航力有關。飛機在高空巡航期間,手機因無法接收地面基地台訊號,會自動以最大功率持續搜尋網路,該過程將導致電池電量快速消耗,開啟飛航模式反而能達到省電效果。
此外,雖然機組人員無法遠端掃描手機狀態,但在起飛與降落等關鍵階段,若旅客強行操作手機,仍會在視線範圍內被空服員察覺。美國知名男星亞歷鮑德溫(Alec Baldwin)過去便曾因班機起飛前拒絕停止使用手機,最終遭航空公司強制請離機艙。
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