發布時間:2026/10/4 12:42
實習記者林子云/綜合報導
杜拜航空(flydubai)FZ1073航班9月30日從杜拜飛往以色列特拉維夫途中爆發驚魂事件,阿曼籍副機師哈馬米(Hammam al-Hammami)突然持駕駛艙緊急斧頭攻擊印度籍機長,並企圖奪取飛機控制權,客機一度在30多秒內急墜超過1.6萬英尺。所幸機組員與乘客合力制伏副機師,機上備勤飛行員接手操控,最終安全降落沙烏地阿拉伯塔布克機場。阿拉伯聯合大公國檢方3日已正式將此案定調為「恐怖攻擊未遂」,犯案動機及是否有人幕後指使仍在調查。
事件曝光後,也讓「內部人員遭激進化」的航空安全風險受到關注。據《紐約郵報》報導,前以色列國防軍情報官員艾辛(Miri Eisin)警告,若商業航空機師遭極端組織吸收或激進化,可能成為類似911事件的新型攻擊手法。她推測,伊朗革命衛隊聖城旅或真主黨等勢力可能對此類模式感興趣,但目前並沒有證據證實伊朗或相關組織直接參與這起事件,相關說法仍屬安全專家的研判。
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前以色列情報機構「摩薩德」全球行動副主任艾拉姆(Oded Ailam)則提出另一種可能。他認為,直接策動一名商業機師駕駛客機發動攻擊,需要長時間招募與高度縝密規畫,目前尚無法斷定哈馬米是由特定組織直接指揮;相較之下,長期接觸網路極端內容後自行激進化的「孤狼式」風險,同樣值得警戒。以色列方面先前也表示,正在調查副機師是否受到他人指使。
這起事件也再次凸顯航空業「內部威脅」的難題。由於飛行員本身就能進入駕駛艙、接觸飛機控制系統,傳統針對旅客的安檢措施未必足以防堵。艾拉姆認為,各國與航空公司未來恐得重新檢視飛行員背景審查及駕駛艙安全機制,並導入更完善的緊急控制技術。阿聯檢方目前仍持續調查哈馬米的犯案動機與是否涉及事前策畫,杜拜航空也表示將配合調查。
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