發布時間:2023/9/4 18:32
圖文/鏡週刊
就算碰上民俗月,國內汽車銷售僅受些微影響,據日前公布的8月汽車銷售數字顯示,銷量雖比7月小幅衰退,僅達3.5萬台。但仍比去年同期增加2.9%。大贏家仍是車壇銷售龍頭和泰車,豐田與Lexus雙雙拿下國產車與豪華進口車冠軍。就在眾車廠都比前月衰退下,唯一逆勢反漲的則是靠著全新世代CR-V上市加持的台灣本田,直接衝上銷售亞軍。
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「雖然民俗月還是影響不少人的交車習慣,但現在年輕一代似乎比較沒有那麼迷信了。」看著最新出爐的8月車市銷售成績,一位資深車商笑著說。
8月時逢農曆民俗月,台灣車市仍舊受到些許影響,但整體銷售數字仍比車商預期來得好,總銷售數字拿3.5萬台,雖然7月衰退1成多,但比去年同期仍成長了2.9%。
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就以銷售排行來看,車壇銷售龍頭和泰車照舊領先,豐田與Lexus雙雙奪下國產車與豪華進口車冠軍,四大神車Corolla Cross、RAV4、TOWNACE、Altis分別拿下小型休旅、進口休旅、輕型商用車與中型轎車銷售第1。而豪華進口車部分,Lexus NX車系銷量近750台,今年累積銷量10,004台,成為今年首台銷售破萬的進口車種。
雖然各家車廠都受到民俗月銷量較上月下滑,但卻有一家車商異軍突起,就是靠著全新大改款休旅CR-V登場大賣的日系本田,銷售一舉衝上亞軍寶座。比較讓人意外的則是德系常勝軍賓士,8月銷量雖仍有千台水準,但首次跌出排行前十寶座。
裕隆集團旗下的中華車靠著英倫品牌MG銷售持續加溫,整體銷量仍有小幅成長,除了中型休旅HS超過千台的銷量依舊亮眼外,日前又發表了小型跨界潮旅ZS旗艦版,採用「超規滿配」單一編成的銷售策略,以74.9萬元價格上市。
「MG銷售開出紅盤,是車主對中華車的肯定,我們將逐步提高代工量能,縮短車主交車期,ZS首批300台預計9月中後開始交車,今年MG全品牌銷售1.2萬輛不成問題,明年力拚2萬輛,與三菱品牌並列雙獲利引擎。」中華車總經理陳昭文笑著說。
展望9月,雖然仍有約半個月處於民俗月,但車商們早已磨刀霍霍,準備衝刺下半年業績,日前包括Lexus全新LM、Mazda新年式Mazda3、Porsche小改Cayenne與賓士GLC Coupé等新車發表,預計都將從9月起陸續交車,勢必帶動接下來買氣,對下半年車市前景,車商們多樂觀看待。
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