發布時間:2023/9/7 17:04
記者林兪彤/綜合報導
印尼正式進入高鐵時代!中國與印尼合作的「雅萬高鐵」於今(7)日開通運行,將印尼雅加達至萬隆市的車程時間,由原本的3.5小時大幅縮短至40分鐘。在當地舉行的東盟峰會期間,中國國務院總理李強親自試乘高鐵,對此次建設讚譽有加,認為這條高鐵代表著融合、開放和共富的發展之路。而「雅萬高鐵」也將於10月正式對外售票營運,象徵印尼正式進入高鐵時代。
據《新華社》報導,中國國務院總理李強於昨日下午,前往考察中印尼合作的「雅萬高鐵」項目,由印尼對陸合作牽頭人、統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)、交通部長布迪(Budi Karya Sumadi)陪同考察。
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李強指出,雅萬高鐵是國家總理習近平主席,和印尼總統佐科威(Joko Widodo)共建中印「一帶一路」合作的旗艦項目。作為東南亞首條高速鐵路,不僅承載著印尼人民對美好生活的嚮往,也是地區發展中國家攜手邁向現代化的成功範例,為為印尼和地區的現代化建設,設提供強大的動力。
在試乘雅萬高鐵,並考察了卡拉旺(Karawang)站的月臺建設情況後,李強表示,印萬高鐵是一條促進融合、開放和共富的道路,不僅縮短城市之間的距離,還有助於優化和升級產業結構,推動沿線經濟的發展,「中方願同印尼分享成熟經驗,共同做好高鐵興業興城這篇大文章。」
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與此同時,李強也強調,中印尼之間存在著強大的經濟互補性,合作潛力巨大。雙方應繼續在「一帶一路」合作中發揮領導作用,推動中印尼命運共同體的建設不斷取得新的進展,為兩國人民的福祉和地區的發展貢獻力量。
據了解,雅萬高鐵的全長為142.3公里,最高運行時速達350公里。該高鐵從印尼雅加達的哈利姆(Halim)站起點,一直延伸到萬隆市(Kota Bandung)的德卡魯爾(Tegalluar)站,共設有4個車站。
雅萬高鐵使用了中國標準的復興號動車組技術,並適應了印尼的運行環境和路線條件,同時融入了印尼本土文化的設計元素。每列動車組共有8節車廂,提供VIP、一等和二等座位,總載客量為601人。
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