交通部花3年3.3億搞「大型車預警輔助系統」　至今半台都沒裝

記者游俊彥／綜合報導

國道三號雲林斗路段，日前發生遊覽車疑似危險駕駛，釀成4死的重大車禍，讓大車安全問題再度受到關注。有立委今（25）日質疑，交通部編列3年3.3億，推動大行車整合8項主動預警輔助系統，原本預計今年應該要為2400輛大行車安裝完畢，但現在一輛都沒有安裝。對此，交通部改口，是研發過程延誤導致，預計11月起到明年3月，就會先在800輛大行車上安裝完成。

民進黨立委林俊憲今天在立法院交通委員會質詢時提到，從2019年到2022年間，每年都有破萬件的大行車事故，每年也都因此有400人喪生，但相關防制付之闕如。

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林俊憲舉例，交通部在2021年規劃3.3億研發大型車主動預警輔助系統，包含視野輔助、車道偏移輔助、盲點警示、防撞輔助、胎壓偵測、盲點警示，疲勞偵測、酒精鎖與數位行車記錄器等，一共整合8項系統，原定3年內要在2400輛大行車上完成安裝，但至今一輛大行車上都還沒裝。

對於立委質疑，交通部公共運輸及監理司司長林福山解釋，因為系統開發確實不容易，才會造成延誤。林福山也表示，10月初已經完成驗證報告，預計下個月起到明年3月，可以先在800輛大行車進行安裝作業，但林俊憲再質疑，今年5月質詢時，交通部才說會在2400輛大行車上安裝。

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林俊憲進一步質詢交通部長王國材，指台灣有超過3萬輛的大型車，大貨車更有超過17萬輛，按這個進度，至少要花10年才能全數安裝完畢。