發布時間:2023/11/2 07:20
圖文/CTWANT
台北關渡平原被譽為「都市之肺」,曾被歷屆北市府規劃為總統府、大巨蛋、立法院、亞運選手村,甚至是運動景觀公園等不同用地,然而40多年來卻是「只限建、不徵收」,當地數百戶居民飽受禁限建之苦,權益嚴重受損。
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占地廣達800多公頃的關渡平原由基隆河、淡水河包夾的平原,一般指的是大度路及承德路七段的區域,它被北市都市計畫劃為運動公園、景觀公園保留地,並被稱為雙北最後一塊淨土,緊鄰在旁的承德路六段「二手車商聚落」開發已經鬆綁,不過承德路七段的「民宅工廠區」卻被劃入行水區限建,兩路段的開發限制有天壤之別;範圍內限建區屋齡老舊,屋況傾頹漏水亟需翻修,市府卻規定住戶必須比照八大行業、由建築師設計消防管線,審通過後才可以動工。
國民黨台北市議員、立委參選人張斯綱為當地居民抱屈,主張檢討當地都市規劃、國土規劃新分區(將在民國114年啟動)。他認為關渡平原目前雖有不少農地仍種稻或經濟作物,但當地焚化廠常有落塵,土地灌溉水有被污染之虞,每年舉辦「關渡水稻節」即使風光,實際稻產量有限,消費者採購熱度不若以往。
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他認為,該區亦已無必要限制只能「農用」,市府應適度檢討鬆綁,朝「觀光型農業」解編,讓居民起碼能夠修建房舍,朝觀光農園、經營民宿,至於當地水筆仔保育區則可繼續維持,該區居民更難得的不反對蓋社會住宅,只要蔣萬安市府願鬆綁、朝「低度開發」規劃,「都市之肺」將更能活化。
張斯綱說,《國土計劃法》新分區即將在民114年施行,他曾在台北市府召開的國土計畫審議委員會主張,要求市府協助鬆綁關渡平原限建、自國保四(行水區)解編,因為該區歷經總統府、立法院、大巨蛋和景觀運動公園等用地規劃,一拖就是幾十年,照理說,不論中央或北市府要開發,都應先合法徵收土地,不該只是限建阻止開發,卻任由居民自生自滅,政府應要有具體作為。
針對關渡平渡平原的開發與否,李四川在市府日前召開的國土計畫會議中曾表示,早年關渡居民同意讓市府先開路,當時市府承諾區段重劃後會將土地分回給地主,但居民一等就是幾十年,他能理解居民心聲。他還說,新北市、高雄市因為都有「非都市土地」,中央國土規劃因此著重非都市土地的保留議題,但北市全部土地都是「都市計畫區」,若又加上一個上位計畫(如關渡平原已經限建納管、又被劃成國保四行水區),只是比現有都市計畫更嚴格,民眾當然會擔心疑慮,北市府當然也會致力當地的開發能兼顧都市發展與居民權益。
一位在關渡平原已經住到第三代的居民對本刊表示,去年市長選舉期間,民眾黨候選人黃珊珊曾到當地爭取支持,並透露柯市府將會提出「上位規劃」鬆綁限建,讓居民相當感動。沒想到,選後國土計畫法分區劃分卻更嚴格,將關渡劃為全北市唯一的「國保四」行水區,因市府未事先知會民眾,令居民大傻眼。
關渡平原八仙里里長黃永清也感嘆,「柯P騙我們八年」,因柯曾承諾關渡平原居民,全區重新規劃,結果只將承德路六段附近改劃成「城鄉一」、可繼續從事工商業,照顧原在馬路兩側的二手車商、砂石業堆土場、資源回收場業者。他感嘆,很多市府官員都以「關渡平原是都市的肺」要當地限建,但現在卻有焚化廠、堆土場、大卡車來來去去,白白浪費北投好山好水,農民更投訴無門,期盼蔣萬安市府能傾聽居民心聲、改變錯誤政策。
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