成運電動巴士國家隊　年度徴才將破百人

財經中心／綜合報導

電動巴士國家隊成運汽車配合2030年公車全面電動化政策，並朝2050年淨零碳排目標邁進，今年起至明年間將大舉徵才，預計規模達百人以上。11月23日於台北市就業服務處舉辦現場徵才活動，成運將招攬人才包括海內外採購專員、材料研發工程師、海外銷售部業務助理、工程師、工業設計工程師、人資等職缺共22名，歡迎各方有志之士，加入最有未來性之綠能運具行列，與成運電巴一同邁向綠色智慧時代。

台北就業服務處11月21日至11月24日邀集24家國內知名廠商，共釋出953個工作機會，成運汽車這次釋出22名職缺，包括海內外採購專員10名、材料研發工程師5名、海外銷售部業務助理2名、工程師2名、工業設計工程師1名、人資專員/主管2名，近九成職缺月薪4萬元以上，近期也新增新產品開發群，需要材料和商品開發之專業工程人才。成運強調年輕人加入成運，年薪破百萬絕不是夢。

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成運汽車2021年由政府公告為電動大客車國家隊，正式通過交通部、經濟部主導之國內電動大客車示範車型合格證，在產業界有獨特優勢，不僅是國內投資標的最佳選擇，近年來也培育不少電動巴士產業專業人才，在台灣電巴產業再升級的關鍵時刻，需要各方優秀人才注入，成運今年起擴大徵才，預計到明年徵才規模破百人。

為滿足國內及全球電動大客車需求，成運汽車於中科二林興建台灣第一座、也是地緣政治下非紅色供應鍊最大的電動巴士產業園區，結合上下游供應鏈與自動化的智慧生產線，目標年產量KD件2萬輛，與CBU整車6千輛，為台灣打造性能優質的電巴，成為全球電動巴士的主要供應鏈，將創造5千億的電動巴士產值。

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近三年來成運正全力衝刺，為2050年淨零碳排而努力，成運汽車快速成長的同時將陸續徵才，期待各方優秀人才的加入，公司總職缺今年將破百人以上。相關職缺及詳細內容會持續在官網及人力網上刊登，同時參與相關縣市政府和學校聯合徴才。歡迎各方有志之士共同加入。