發布時間:2024/1/26 15:28
圖文/鏡週刊
不滿長榮航空待遇及飛安疑慮,機師工會日前通過罷工投票,最快可能將在春節期間展開罷工。然而,罷工的預告時間只有24小時,但目前春節連假的機位都已經賣完,旅行業者擔憂,如果真的連假期間發動罷工,不知該如何因應。
機師工會和長榮航空近日協商未果,預計下週再進行協商,機師工會25日聲明表示,很遺憾資方仍未針對工會訴求提出任何對案,進行實質協商。機師工會決議於勞資雙方針對工會訴求尚未達成最終協議前,提前公告於2月7日至18日、3月30日至4月7日為罷工警戒區段,若協商未果,工會將於警戒區段發動罷工。
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工會也考量讓消費者可以提前準備備案,在這兩區段內的罷工行動,將依規定在罷工前24小時上網公告。
只不過24小時的預告期對於旅客或旅行業者來說似乎還是太倉促,觀光署長周永暉坦言,24小時的應變時間不夠,預告期應該長一點,觀光署均尊重相關法律規定,但也可考慮做一些調整。
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由於罷工警戒區段剛好涵蓋整個春節連假以及清明連假,《UDN》報導,中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽指出,春節目前各家機位都已賣完,若到時候真的遇上罷工,前24小時才通知,旅行業者也不知該怎麼幫旅客簽轉或調整。
李奇嶽表示,法令應該清楚訂出罷工預告期,各國相關法規都不同,例如日本是10天,旅行公會則希望比照丹麥的1個月預告期。
至於清明連假部分,現在只能盡量避開使用長榮機位,已預購者則須另行處理,李奇嶽說,雖然機師工會有提前預告罷工區間,但不確定性仍可能影響該區間的機位銷售,如果旅客已經買了機票,可以盡快投保旅行不便險。
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