發布時間:2023/6/22 10:18
實習記者林妤庭/綜合報導
觀光潛水艇「泰坦號」(Titan)自當地時間18日下潛後失聯至今,雖然搜救團隊表示,搜救過程中有聽到規律撞擊聲,但專家目前還是無法辨別撞擊聲的來源。根據OceanGate公司提供的資料顯示,艙內氧氣恐怕只剩10多小時,讓救援行動陷入膠著。
綜合外媒報導,搜救團隊在當地時間20日凌晨2時表示,每隔30分鐘就會聽到一聲撞擊聲,似乎為救援行動帶來一線生機。專家分析,目前還是無法確定是否為失蹤者所發出的求救訊號,這個聲響也很有可能不是來自失蹤的泰坦號。
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美國海岸防衛隊隊長費德里克(Jamie Frederick)表示,分析噪音的結果尚無定論,目前遠端遙控載具(ROV)已經在P-3反潛機偵測到噪音的海域部署。
資料也顯示,艙內的氧氣只剩10個多小時。專家指出,氧氣的供應會受到一定變因的影響,這也意味著搜救團隊至少需要在台灣時間22日晚間至23日凌晨找到失蹤者。
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此外,根據外媒報導,OceanGate公司前海洋營運總監洛奇(Lochridge)曾在2018年警告泰坦號有安全上的憂慮。當時洛奇質疑泰坦號是否有進行船體損害檢測時,遭公司告知並沒有進行這項第三方檢測,他認為「隨著潛水器到達極端深度,泰坦號可能會對乘客造成潛在危險。」
另一位前員工則表示,船體的實際厚度是5英尺,與當初他們預估的7英尺有落差。OceanGate公司首席執行長拉什(Stockton Rush)去年受訪時指出,「船體所使用的碳纖維已成功用於遊艇和航空領域,但尚未用於載人潛水艇。」
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