發布時間:2024/3/23 13:27
日本京都市政府為減少「觀光公害」(overtourism,又譯超限旅遊)造成的影響,本月21日公布將從今年6月新增兩條「觀光特急公車」路線,從JR京都站分別開往清水寺及銀閣寺。
日本產經新聞日前報導,根據京都市政府交通局規劃,這兩條「觀光特急公車」單趟收費都是單一區間500日圓(約新台幣105元),是一般市營公車單一區間230日圓的兩倍多。
廣告 更多內容請繼續往下閱讀
「觀光特急公車」僅在週末及國定假日行駛,且中途停靠站有限,目的是快速連接JR京都站與觀光景點。
京都市政府交通局表示,這兩條路線分別是EX100,從JR京都站出發經五条坂(清水寺)、祇園、岡崎公園美術館及平安神宮,最後抵達銀閣寺;以及EX101,從JR京都站直接前往五条坂(清水寺)。
廣告 更多內容請繼續往下閱讀
兩條路線都是上午每小時4班從JR京都站出發,下午則是每小時2班EX100。具體來說,搭乘EX100從JR京都站到銀閣寺單程最快僅約24分鐘,相較每站都停車的市營公車可減少20分鐘車程。
為了避免旅客搭錯車,兩條EX路線的站牌會與一般市營公車的站牌分開設置;EX路線的公車內也會增設多國語言廣播。
根據交通局公布的資料,週末及國定假日上午9時到12時,每隔約7到8分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往清水寺,每隔約15分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往銀閣寺;下午1時到4時,每隔約30分鐘就有一班車從JR京都站前往清水寺及銀閣寺。
至於回程部分,上午9時到下午5時,每隔約15分鐘到30分鐘就有一班觀光特急公車從銀閣寺開往JR京都站,每隔約15分鐘就有一班車從清水道(清水寺)開往JR京都站。
交通局表示,希望藉由區隔公車路線讓搭車不再擁擠,在居民生活與觀光客移動之間取得平衡。
日本經濟新聞報導,持有「地下鐵及公車一日券」的旅客可以憑券搭乘這兩條EX路線。
由於觀光特急公車僅於週末及國定假日行駛,京都市政府交通局針對市民與觀光客經常搭乘的市區路線,也將在平常日每天增加8到20個班次。
(中央社)
欠債滿3個月還不出!「鑄件大廠」遭證交所併案停止買賣 財報再不繳最快11月18日下市
小資ETF踏AI浪飆瘋了!009802、00905近1年漲幅齊衝逾100% 手握成分股曝光
不是國巨、華新科!「被動元件廠」目標價上看650元 獨家供應輝達Rubin毛利爆發EPS戰2股本
財報、股利雙利多發威!中信金雙引擎獲自營商力奪逾3千張居冠 「這檔」記憶體利空重挫近5%仍被撿
三星矽電容大單引爆!「這2檔記憶體」三大法人掃貨近15萬張 斥資90.8億元再加碼華邦電
全年配息13元確定!這「設備廠」年增破百、EPS衝15.8元 動能爆發寫新高
發票沒中沒關係!威力彩「6億頭獎」開獎 幸運獎號曝
伺服器占比拚5成!「這檔」EPS衝3.91元 三大法人卻倒貨逾1.5萬張結帳13.4億元
日本神祕感冒爆流行?喉嚨痛如刀割 林氏璧曝3品項能有效緩解
NONO性侵案二審維持2年6月! 不服判決再提上訴
馬辦風暴燒不停! 李艷秋怒轟鄭麗文格局:輕蔑又輕浮
訂單滿手破400億元!「重電設備大廠」奪台積電大單 能見度看到2031年EPS衝12.3元
金融重災區!這檔金融遭外資提款逾12億、狠砍5.1萬張淪賣超王 廣達AI題材失靈也遭倒貨近2萬張
營收狂飆7成、EPS衝6.33元創高!「這檔」攻探針卡+封裝 2年強勁續長
三星10億美元大單點火!華邦電獲外資爆吞12萬張奪冠 這檔大秀AI、先進封裝技術奪商機
世新大學資傳系串聯產學 研討會直攻AI人才戰
幸運兒是你嗎?全家3-4月開出「2張1千萬特別獎」 最低只花21元也中獎
記憶體利空不斷!「這檔」投信連殺7天今補刀1.1萬張 不甩聯電飆漲停套現26.1億元
矽晶圓全面回溫!這「矽晶圓廠」12吋全滿 價格準備調升
Vera Rubin題材發酵!廣達搭黃仁勳旋風狂吸投信砸100億卡位 「這檔」金融獲連3敲入手8.3萬張
您已閒置超過五分鐘,請點擊右上角關閉按鈕