吊纜故障逼待救飛官再跳海游泳、幻象戰機服役27年老舊無法升級　空軍裝備採購維護不足被凸顯

記者孫偉倫／台北報導

空軍飛行員謝沛勳上尉10日晚間駕幻象2000戰機失事墜海並跳傘獲救，但過程卻發生S70C直升機吊掛待救飛官時吊纜故障，讓飛官再跳海游回狀況，凸顯裝備維護不足，國民黨立委李彥秀指出，幻象戰機自1997年交機已服役27年，共計發生九起重大事故，造成五名飛官不幸殉職，原產地法國也不願升級並已退役，此次經驗凸顯救援、維護以及新式裝備採購上的嚴重不足，恐會影響臺灣未來整體國防安全。

李彥秀指出，S70C直升機在救援找到待救飛官時，機上吊纜卻發生故障，最後讓救護士與飛官兩人再跳海游到海巡艇旁，再丟救生圈救援。空軍目前可執行夜間及全天候搜救的直升機只有S70C與EC255共計六架，S70C已服役超過25年，EC255料件補給令人擔憂。緊急救援任務分秒必爭，謝姓飛官被發現時精神與體力狀況仍然不錯，還能自行跳海游泳，夏天海水溫度也不低，請問，下次還能如此幸運嗎？

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

李彥秀也指出，此次幻象2000戰機疑似失去動力的原因有待後續研判，但是幻象戰機自1997年交機以來，共計發生九起重大事故，造成五名飛官不幸殉職。兩岸情勢嚴峻，空軍又是第一線應變與接戰的軍種，「幻象2000-5」(Mirage 2000-5)戰機已服役27年，是我國3型「二代戰機」（另兩型為F-16及IDF經國號）中唯一沒有升級的機型，國防部計畫編列200億元經費，花四年的時間為幻象戰機「延壽」（預計二〇二八年結案），其中發動機的部分就佔了超過一半的經費，顯見問題的嚴重性，此次失事的戰機今年4月底才完成週檢，找出空中失去動力的原因，才能給國人以及飛官安全的保障。

李彥秀說，幻象2000戰機連原產法國都不願再升級，甚至在2022年6月宣布最後一個的幻象2000戰機中隊正式退役，海空軍是未來萬一發生戰事接戰的第一線。日常訓練及海峽中線的應變，維修以及操練的壓力，恐怕早已超出可負擔的範圍。國艦國造進度延後，還有不少技術性問題需要克服；第三代新式戰機的採購更是刻不容緩，明年度國防預算的成長8%，還低於中央政府總預算8.7%的增幅，國防安全不是嘴上說說，更不是大內宣的工具，關鍵在賴清德與民進黨政府的決心。民進黨號稱美台關係「史上最好」，台海和平安全也符合美國利益，但先進戰機、武器與裝備的進度卻遠不如預期，甚至頻頻傳出軍購交貨延宕的問題，「賴清德要硬起來！」用行動展現捍衛中華民國主權，與台海和平穩定的決心。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀