高捷上午正常營運　15部接駁公車作輔助

高雄捷運昨天電力異常，R17世運站以北一度暫停營運。今天上午高雄捷運全線正常營運，尖峰時間班距為4至5分鐘，另外高捷公司也安排15部接駁公車，作為輔助使用。

高雄捷運昨天上午因電力異常，導致R17世運站以北營運中斷。高捷公司檢修後，已於昨天晚間近9時恢復全線正常營運，平均班距約8至10分鐘。

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今天上午高雄捷運全線正常營運，尖峰時間班距為4至5分鐘，另外有15部接駁公車，於捷運R16左營站至RK1岡山車站間行駛，班距約8分鐘1班，以作為輔助使用。

高雄捷運公司今天說明表示，昨天相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換檢修，今早均為可用車狀態，另三軌損壞路段，昨日緊急搶修後，夜間再進行完整檢修及線型量測，均已修復至正常狀態，安全無虞。

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高雄捷運公司表示，事故原因初步判斷為三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉，造成集電靴與三軌均有毀損後，再擴及後續經過的列車。因列車仍有動力可續行，因此第一時間無法立即判斷事故原因及可能發生的地點，因此需採區間斷電暫停營運。

高捷人員昨天步巡檢視，但因大雨滂沱，增加目視難度，幸而最後仍明確查出故障路段，立刻進行緊急搶修。

高雄捷運公司指出，有關營運中斷時公車接駁作業，均有建立相關作業流程並與客運業者簽有合約，但發生事故時，客運業者臨時調度車輛與駕駛確有難度。日後將精進公車接駁疏運速度與現場引導旅客作業，並同步向交通局請求協助洽聯接駁車業者。

高雄捷運公司表示，對於昨天事件造成旅客不便，深感抱歉，已深刻檢討，避免再次發生，也請旅客繼續安心搭乘。

（中央社）