光陽在泰國推電動機車擴換電站 下一波鎖定印尼市場

光陽（KYMCO）集團董事長柯勝峯今天表示，電動機車已在泰國正式推出並接受預訂，預估2025年銷售目標幾千輛可期；光陽明年續在泰國擴增換電站至70多座，未來規劃布局印尼和其他東南亞市場。

他指出，台灣是電動機車發展的領先群，光陽會持續加碼投資。

光陽上午舉行KYMCO油電進行式媒體分享會，光陽國內營業部經理謝俊弘指出，在單電池和雙電池車款，光陽推出各項資費優惠方案；油車部分，大地名流2.0車款量產上市。光陽今天在會場也首次公布在泰國銷售電動機車廣告中文版。

觀察電動機車市占，謝俊弘表示，今年前9月，光陽Ionex在全台電動機車市占率提升至22.2%，較2023年同期增加6.3個百分點。柯勝峯表示，光陽持續發展油電並重策略，朝台灣油電機車雙冠目標邁進。

展望泰國布局，柯勝峯表示，光陽Ionex電動機車已正式在泰國落地推出，上週正式發表影片，預計下週光陽在泰國曼谷旗艦店正式開幕，Ionex電動機車正式在泰國接受預訂。

柯勝峯指出，光陽在泰國已布建30多座換電站，預估到2025年持續建置換電站，數量可增加到70多座，主要以曼谷市區為主，預估明年在泰國電動機車銷售目標幾千輛可期。

提及東南亞市場布局，柯勝峯指出，泰國是光陽往東南亞市場發展的灘頭堡，泰國進展順利站穩腳步後，會朝其他東南亞國家發展，有可能是印尼市場。

展望全球和台灣電動車市況，柯勝峯表示，從整體世界潮流來看，地球暖化是真實議題，永續目標不可避免，電動車是重要解決方案，當新科技來臨，不僅有樂觀、想像、期待，也有許多事情待落實且面臨挑戰。

他指出，全球和台灣的電動車產業，或許有部分亂流，但很正常，這是新產業未來發展成為主流、進入人們日常生活的必經過程。
 

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柯勝峯指出，包括網際網路、智慧型手機、電動車都是如此，仍在發展軌跡當中，起伏正常，他仍看好電動車發展。柯勝峯表示，台灣仍在電動機車發展的領先群，電動機車發展是長期趨勢，光陽會持續加碼投資。

（中央社）