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【無人機台美結盟1】AIT牽線美方急找台灣洽談合作 關鍵原因曝光

發布時間:2024/10/23 05:28

台灣無人機海外商機聯盟主席、漢翔董事長胡開宏(右2)代表與奧克拉荷馬國防產業協會簽訂MOU。(翻攝漢翔公司AIDC臉書)

圖、文/鏡週刊

美國在台協會近期積極安排台灣無人機業者與美國廠商洽談,打造台灣成為亞太區的無人機供應鏈中心,主要關鍵在於中國的無人機業者大疆創新,已經成為市場的主導者,但是,中美對抗局勢升高,美方對中國的無人機卻過度依賴。

在美國在台協會(AIT)安排下,過去兩個月,美國已有兩批人馬來台與軍工業者進行交流,9月23日更在台北君悅舉辦台北國際無人機論壇,由美國商務部率26家業者,與台灣上百家無人機供應鏈業者洽談合作,AIT處長谷立言也親自出席。

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翻開來台的美國軍工業名單中,赫然發現,除了國防部官員,還有全球第四大軍工業者、生產B-21戰略轟炸機,與全球最昂貴RQ-4全球鷹無人機的諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)外;還有生產MQ-9B「空中衛士」無人機的通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronatical);和生產「彈簧刀」攻擊型無人機的空境公司(AeroVironment)通通在列。

「這次美國頂級無人機製造商『傾巢而出』,意在打造台灣成為亞太區的無人機供應鏈中心,代表美台雙方正準備與中國無人機業者展開轟轟烈烈的軍備競賽。」中國媒體這樣形容此次的台美會師。

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相隔一週後,9月底,美國奧克拉荷馬州能源廳長Ken McQueen率領八家無人機業者來台尋求供應鏈夥伴,在AIT與經濟部的牽線下,台灣無人機海外商機聯盟主席、漢翔董事長胡開宏,代表台灣與奧克拉荷馬國防產業協會簽訂合作備忘錄(MOU)。

「美國近期積極來台洽談合作,目的就是打造『無人機的非紅供應鏈』,尤其是中美對抗局勢升溫,讓美國過度依賴中國無人機的問題更加凸顯。」一位參與會議的台灣無人機產業高層說明。

究竟這次美台雙方在論壇中討論了哪些問題?一位參與台美無人機論壇的業者透露,「這次會議有三個重要方向,第一是規模化。第二,量產速度要快。烏克蘭(戰爭)不知道什麼時候結束,甚至有擴大跡象,美國從『複製者』(Replicator)到『複製者二』計畫,都是要做非常大量的無人機,且不管從天上、水面、水下未來都要大量部署。因應這需求,如未來不快點完成研發生產,恐怕美國在整個印太地區,特別是島鏈這邊,在數量上無法與中國人民解放軍匹敵。」

「第三則是銷售對象需要控制。以先前黎巴嫩爆發bbcall爆炸案為例,若要做生意,美國要求選邊站,因此也要求負起全球安全責任,你不能生產一大堆東西以後四處流竄給任何人用,如果無人機到恐怖分子或是敵營的手上,這是非常危險的事情。」該業者說。

為何美方會如此緊急找上台灣業者,全因中國無人機產業已具全球主導地位,尤其是擁有全球高達7成市占率的中國大疆更是最大供應商,就連美國本身也相當依賴,美國德州警局與治安單位使用的966架無人機當中,就有879架是由中國大疆創新生產,剩下的87架非大疆無人機中,也有56架是中國或與中國關聯高的公司生產,讓美國官方相當緊張。

「大疆的無人機實在太厲害了,不但台灣的技術遠遠落後,就連美國的無人機廠商也沒辦法跟大疆競爭。」不願具名的台灣業者說:「據美國無人機專家Travis Waibel的分析,美國無人機在技術、可靠性和操作安全性上,仍落後中國3到5年,價格卻比大疆同級產品高出3到6倍,光靠美國自己根本無力競爭。」


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