發布時間:2024/10/31 19:05
圖文/鏡週刊
CIP近年積極在亞洲離岸風電市場開疆闢土,繼台灣之後,在菲律賓也取得不錯的成果。根據CIP區域總裁許乃文的觀察,台灣不缺電,但缺綠電,但若因此特別跑到菲律賓蓋綠能電廠,並將綠電透過海底電纜輸送回台,還不如加速推動台灣離岸風電等綠電的建置,畢竟台灣海峽風場的風況比菲律賓好太多。許乃文認為,台灣政府長期補貼企業電價,造成有些用電大戶雖然對綠電有需求,但也沒有到不買就會死的地步,所以對綠電的價格斤斤計較,希望觀望一下看看能不能夠買到更便宜的綠電,但以目前離岸風電的市場生態與成本結構,綠電購買方的期待恐怕短期之內無法實現。
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針對全球離岸風電市場的動態與生態,許乃文感嘆地表示,亞洲距離離岸風電的發源地歐洲相當遠,當俄烏戰爭讓歐洲許多國家重啟或加速風場的建置,荷蘭一下開個10GW,英國一下開個20GW,德國一下開個30GW,歐洲離岸風電裝置容量用這種速度在暴增,對亞洲離岸風電風場的建置其實是相當不利的。
事實上,對許多國際系統廠商、船舶廠商等離岸風電供應商而言,歐洲是他們再熟悉不過的市場,根本就好像是自家的廚房一樣。「現在離岸風電是賣方市場,自家的市場吃都吃不完(訂單接不完),為什麼還要大老遠跑來亞洲?放眼2030年之前,在歐洲與美國企業面對淨零排放的壓力下,亞太離岸風電市場風場的建置可能都會繼續存在這樣的開發劣勢。」許乃文向本刊分析。
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許乃文分析,明年全球應該還是會有通膨的問題,倘若綠電供應不足,則綠電價格繼續往上的機會,將會比往下的機會高出許多。事實上,就目前已知的市場報價資訊,縱使國產化的限制鬆綁,開發商採購彈性更大,但CIO的渢妙二的建置成本仍舊比渢妙一貴。「國外供應商在疫情期間虧損太多了,只要有機會從訂單掐出油水,他們一定不會客氣,這跟台灣風電國產化政策推動與否其實沒有太大的關係!」許乃文點出風場成本上揚的關鍵。
採訪中,許乃文突然拿出一張紙,在上面畫了三條線,接著向本刊表示,台灣政府長期補貼企業電價,造成台灣的電價長期比GDP或國民所得比台灣低的菲律賓、泰國,甚至一些非洲國家還要低,這樣的現象其實不太合理。「CIP在美國有一個風場差不多是跟渢妙一號風場同時間啟動,因為美國政府有提供一些租稅優惠,所以建置成本不盡然差到哪裡去,但美國的案場一度電可以賣到新台幣7元出頭,而渢妙一號簽的CPPA(企業購售電合約)卻低於6元,如果綠電的價格是反映風場的建置成本,CPPA合不合理,大家心裡應該有數!」許乃文說。
許乃文表示,3-2的風場建置成本一定比3-1貴,在商言商,綠電售價必須反映成本變化,則3-2的CPPA一定會比3-1高。其實,將時間拉長來看,風場建置成本什麼時候會下來,目前根本沒有人能準確預測,但短期之內,綠電的價格將會繼續往上走,卻是顯而易見。對企業而言,用現在3-1略低於6元的價格,簽下20或30年的合約,回頭來看,並不見得會買貴,需要購買綠電的企業稍微動手算一算,就會知道現在買到的綠電價格絕對划算。很多公司想觀望一下,看綠電價格會不會下來,但哪個時候他們可能會買到更貴的綠電。
據了解,渢妙一號目前的CPPA已經簽訂超過9成。由於目前3-1的風場可能只只有渢妙一號能夠在2027年完工併網,所以在此之前,有較大綠電需求的企業可能只能尋求CIP的協助。當被問到CIP是否會因為供不應求而待價而沽或坐地起價,許乃文選擇直球對決,直言「不會」。
許乃文表示,整個3-1如果只有渢妙一個風場完工併網,我們應該可以待價而沽或坐地起價,到時候一度電賣6.5元,不要就拉倒,你(企業)要不要?但CIP是良善基金管理人,我們只希望讓我們賺到我們該賺到的報酬,而像離岸風電這樣的大型基礎建設產業,IRR(內部報酬率)一般大概就是9~10%。現在綠電很珍貴,當你(企業)想要買時,CIP可能已經早就把它賣掉了!不過,現實是現在的狀況也沒有達到企業非(不)買就會死的地步,讓企業必須馬上出手交易。
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