發布時間:2024/11/8 14:35
記者盧逸峰/台北報導
美國共和黨候選人川普(Donald Trump)在今年總統大選中勝出,台美關係如何變化引發各界關注;同時路透社報導指出,華航將簽訂一項總額達40億美元的長途客機訂單,由美國波音公司與歐洲空中巴士公司共同拆分,但相關訊息未獲華航證實。國民黨立委李彥秀指出,支持台灣企業多向美國採購需要的商品,但是華航在這麼短的時間內,連續向波音購買大型客機,是不是背後有「維繫邦誼」或是「繳保護費」的政治目的,不免引發聯想。
李彥秀指出,2022年4月美國聯邦參議院共和黨首席參議員葛理漢率團訪問台灣,會見蔡英文前總統時,曾當面要求台灣採購美國的波音787-9型客機,總統府口譯與新聞稿都故意跳過;回到美國後,葛理漢直接發出新聞稿,要求台灣購買16架波音787-9飛機,總金額高達新台幣1400億元,當時被台灣媒體形容為「強迫推銷」,時任國安局長陳明通更痛批媒體是「認知作戰」。
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李彥秀表示,事後證明,華航不但照單全收,去年還加碼到新台幣2300億元,總計購買了24架787-9型以及787-10型客機。昨天又傳出華航要再花1300億元購買20架長途客機,由波音與空巴共同拆分。台美關係緊密,經貿互動也非常頻繁,由於AI產業爆發式成長,台灣去年對美出超356億美元創下史上最高,今年前八個月已經突破去年數字,今年全年對美出超有可能升破600億美元。
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