發布時間:2024/11/9 09:40
圖文/鏡週刊
一年一度機車界盛事「米蘭車展」5日登場,機車雙雄都鎖定「重機」和「海外市場」2大重點。三陽由少東吳奕成領軍,宣布撼動台灣車市大洗牌的靈獸系列,推「靈龜」燃油重機新車,並誓言三陽3年內全球銷量攻上100萬台;光陽董事長柯勝峯則找來最強盟軍哈雷陣營助陣,預告強強聯手揮軍全球電動重機市場。
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本刊直擊,今年適逢三陽、光陽成立70年和60年,2業者不約而同都擴大展區規模秀肌肉,三陽更在米蘭車展入口處,擺上醒目的70週年大看板,征戰海外市場的企圖心十分濃厚。這回也吸引義大利大使蔡允中飛來米蘭車展,前來瞭解台廠的今年展出重點,並表達支持台灣機車騎上國際。
2大車廠瞄準海外,其實與國內車市吹冷風有關。本刊調查,今年前10月機車總銷量達63,981台,明顯遜於去年的81,560台,原因出在去年中光陽大打國民車價格戰,三陽跟進促銷搶市,導致2023年機車出現爆量成長。不過吳奕成仍看好台灣車市,「明年是汰舊換新政策的最後一年,2025年台灣市場仍有機會站回80萬輛以上。」
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但他深知,衝銷量就要靠新車。吳奕成登高一呼,三陽2018年推出的「靈獸」車系,最後一塊拼圖終於來了,「壓軸新車『靈龜』(TTLBT)以殼甲意象,作為新車整體造型設計,這就是三陽全新世代的旗艦休旅重機。」他眼神充滿自信,因為該系列問世以來,成功在高階車種市場占有一席之地,更助三陽攻上國內銷售霸主地位。
台下擠滿海外經銷商搶著下單,「近年三陽外銷在各地都有斬獲,歐洲6大市場義大利、德國、法國、西班牙、希臘、荷蘭市占已超過10%,這次除了推靈龜重機,更針對歐洲人的需求再推2款外銷車。」三陽去年內外銷成長至69萬台,吳奕成曝要用台灣的亮眼實績揮軍海外市場,「2027年前內外銷要衝上百萬台。」
反觀光陽,長年征戰海外市場,燃油機車外銷已有顯著成績,去年在阿根廷拿下市占第一,三輪重機在法國奪下熱銷第2名。今年米蘭車展,光陽另闢戰場攻電動機車,柯勝峯騎著自家紅牌電動重機RevoNEX現身,宣布將與哈雷子公司LiveWire更緊密合作,「這台車未來要搭載LiveWire S2動力系統。」
LiveWire源自哈雷2019年成立的電動機車部門,2021年透過SPAC(特殊目的收購公司)轉為獨立的上市公司。當年柯勝峯看好電動機車趨勢,為了搶進電動重機市場,耗時8個月談判,以光陽旗下金庫資本投資1億美元,成為LiveWire唯一合作夥伴。
睽違2年多,光陽與LiveWire終於有進一步合作消息。LiveWire執行長Karim Donnez宣布:「LiveWire S2電動重機動力系統,自2022年9月推出以來推升LiveWire業績成長,這套系統除了提供光陽的RevoNEX使用,LiveWire新一代電動重機將由2公司合力打造,預計2026年問世。」
柯勝峯備戰電動機車多年,如今有哈雷重機血統的LiveWire開先鋒,光陽有望繞道超車與市場上的電動機車群雄拉大距離,他難掩興奮情緒,提早向國人預告自家的全新電動重機RevoNEX,「將是一台結合經典義式優雅與頂尖電動性能,提供騎士最獨特的電動機車騎乘享受。」
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